| Автомобілі з пробігом:
Mercedes-Benz V-class 250d AMG$64760 по курсу 28.5грн за $€54800 по курсу 33.68 грн за €Курс актуальний на 21.10.2020Ціна: 1846000 UAH 1846000
грн.
64760
$
54800
€
Добавлено:
| Оновлено:
| Переглядів: 152
на складі
Mercedes-Benz V-class 250d AMG,
рік: 2017, ціна: 64760$
закрити вікно X
ВагаПовна вага: 2800 кг. Вага спорядженого автомобіля: 2145 кг. Витрата паливаМіський цикл: 6.6 Заміський цикл: 5.6 Змішаний цикл: 6.0 ГабаритиДовжина/ширина/висота: 4895/1928/1880 мм. Діаметр розвороту: 11.8 м Колісна база: 3200 мм. Кліренс: 175 мм. ГальмаПередні: дискові, вентильовані Задні: дискові ДвигунРобочий об’єм: 2158 см.куб. Потужність: 190 к.с. Обертовий момент: 440/2400 Нм. об/хв Кількість клапанів: 16 шт. Кількість циліндрів: 4 шт. Тип палива: дизель Токсичність: EURO - VI Система подачі палива: дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail, турбонаддувом і інтеркулером Динамічні характеристикиМаксимальна швидкість: 206 км/год Прискорення: 9.1 0-100 км/год, сек. Диски і шиниДиски: R17 Шини: 225/55 КузовТип: мінівен Кількість місць/дверей: 6-8 /4 од. Об'ємиОб’єм паливного баку: 57 л. Об’єм багажного відділення: 1030 л. ТрансмісіяПривід: задній Коробка передач: автоматична Число передач: 7 ПідвіскаПередня: незалежна, McPherson Задня: незалежна, багатоважільна Пасивна безпекаСис-ма вимкнення подачі палива при зіткненні Кріплення дитячих сидінь ISOFIX Підголовники всіх сидінь Подушки безпеки: SRS - 8 шт. Активна безпекаAttention Assist-сис-ма попередження водія про необхідність відпочинку, розпізнавши ознаки втоми Запуск двигуна на віддалі з пульта Distronic ( CMBS )-підтримка безпечної дистанції Передня камера Бокові камери 4ETS-електронна с-ма регул-ння тяги двигуна для повного приводу EST-сис-ма управління силою тяги двигуна HAC c-ма допомоги при підйомі DSC с-ма динамічної стабілізації HDC-сис-ма обмеження швидкості при спуску EDC-електронне управління жорсткості амортизаторів Підігрів двигуна і паливної сис-ми Сис-ма утримування полоси руху Коректор рівня фар EBD с-ма електронного розподілення гальмівного зусилля Brake Assist - с-ма екстренного гальмування Парктроніки задні Парктроніки передні VGRS-адаптивний підсилювач керма ESP ( ESC ) - cистема курсової стійкості Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма Датчики "сліпої" зони Камера заднього виду TPMS-датчик контролю тиску в колесах Круїз контроль Електропідсилювач керма ABS - антиблокувальна система Протиугонна системаДотягування вікон та люка Car/Key Memory-сис-ма памяті в автомобілі і ключі EWC-центральний замок з електронним блокуванням двигуна Центральні замки Сигналізація / імобілайзер двигуна Екстер'єрЛегкосплавні диски Омивачі фар Обігрів заднього скла з таймером Ксенонові фари Протитуманні фари Рейлінги на даху Інтер'єрNAVI Радіо: в наявності Клімат-контроль: в наявності Салон: шкіра Інтерфейс для медіаресурсів СD-магнітола: в наявності Кнопка Start/Stop Підкермові пелюстки перемикання передач Оздоблення салону деревом Кількість динаміків: 10 Сабвуфер Blue Tooth Підігрів дзеркал Панель приладів з освітленням OPTITRON Мультифункційне кермо Шкіряне кермо і ручка переключення КПП Підігрів передніх сидінь Сенсор світла Регулювання керма по висоті і вильоту Електропривід сидіння водія Електропривід дзеркал Електричні склопідіймачі Бортовий компютер Електропривід сидіння пасажира Сенсор дощу Авто від офіційного дилера Mercedes-Benz, Гарантія ідеальної якості автомобіля, Без пробігу по Україні, Розмитнення 100%, Пропонуємо обмін, Надаємо в кредит. ------------------------------------------------------- Обзор Mercedes-Benz V-Class 2014 (фото, х-ки) Пассажирский минивэн до 8 мест единовременной поездки или фургон для доставки груза, в трех версиях длины, с двумя вариантами колесной базы и различным исполнением трансформируемого салона - то что предлагает Мерседес в сегменте легкого коммерческого транспорта на новом «L» класс. ►тест драйв Mercedes Benz V-class Конструкции салона с двумя парами расположенных лицом друг к другу кожаных кресел легко трансформируются и перемещаются вдоль интерьера с возможностью вращения, а передняя панель выполнена с плавными горизонтальными изгибами, вынесенным в центре сенсорным экраном бортовой электроники и новым элементом управления — ручкой с позволяющим «рисовать желания» тачпадом и поворотной шайбой под ней, которая совмещает в себе и функции джойстика. Приборы выполнены в классическом стиле с большой парой аналоговых циферблатов спидометра и тахометра, а в центре разместили яркий цифровой дисплей. Многофункциональное рулевое колесо сочетает матовый металл на третьей спице и кожу с декоративной строчкой, а отделка панели, кроме тоже металлических акцентов, дополнена богато смотрящимся материалом «под дерево». ►Mercedes-Benz New 2015 V-Class HD Trailer В линейке двигателей нового V-Class предлагается 4-цилиндровый дизель объёмом 2143 см3 в трех вариантах мощности — 136 (V200 CDI), 163 (V220 CDI) и 190 (V250 BlueTEC) лошадиных сил. Последний мотор может похвастаться средним расходом в 6 литров ровно, а В-200 и В-220 потребуют от владельца 5,8 и 5,7 с АКПП, или 6,1 и 5,7 литра с МКПП на каждую сотню километров соответственно. Привод на задние колеса обеспечивает либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо автоматическая 7G-Tronic Plus с возможностью ручного переключения передач, которая на модель BlueTEC устанавливается стандартно. 
Допомога в продажі
Вашого автомобіля Без оплати за стоянку! Це можливо у нас. Швидко, якісно, надійно. |
►
Для друку
