| Автомобілі з пробігом:
Skoda Octavia A7 1.6TDI AT$13900 по курсу 25.2грн за $€12550 по курсу 27.9 грн за €Курс актуальний на 18.10.2019Ціна: 350000 UAH 350000
грн.
13900
$
12550
€
Добавлено:
| Оновлено:
| Переглядів: 1539
продано
Skoda Octavia A7 1.6TDI AT,
рік: 2013, ціна: 13900$
закрити вікно X
ГабаритиДовжина/ширина/висота: 4659/1814/1461 мм. Колісна база: 2686 мм. Діаметр розвороту: 10.4 м ДвигунРобочий об’єм: 1598 см.куб. Кількість клапанів: 16 шт. Кількість циліндрів: 4 шт. Тип палива: дизель Потужність: 105 к.с. Обертовий момент: 250/1500-2750 Нм. об/хв Система подачі палива: Common Rail КузовТип: хетчбек Кількість місць/дверей: 5/5 од. Об'ємиОб’єм паливного баку: 50 л. Об’єм багажного відділення: 590/1580 л. ТрансмісіяПривід: передній Коробка передач: автоматична Число передач: 7 Витрата паливаМіський цикл: 4.6 Заміський цикл: 3.5 Змішаний цикл: 3.9 Диски і шиниДиски: R15 Шини: 195/65 ГальмаПередні: дискові, вентильовані Задні: дискові ПідвіскаПередня: незалежна, McPherson Задня: напівзалежна Динамічні характеристикиМаксимальна швидкість: 194 км/год Прискорення: 10.9 0-100 км/год, сек. ВагаПовна вага: 1870 кг. Вага спорядженого автомобіля: 1320 кг. Пасивна безпекаСис-ма вимкнення подачі палива при зіткненні Кріплення дитячих сидінь ISOFIX Підголовники всіх сидінь Подушки безпеки: в наявності шт. Активна безпекаКоректор рівня фар Парктроніки передні Електропідсилювач керма Круїз контроль Traction Control-активна антиприбуксовочна сис-ма EBD с-ма електронного розподілення гальмівного зусилля Brake Assist - с-ма екстренного гальмування ESP ( ESC ) - cистема курсової стійкості ABS - антиблокувальна система Протиугонна системаСигналізація / імобілайзер двигуна Центральні замки Інтер'єрЕлектропривід дзеркал Підігрів дзеркал СD-магнітола: в наявності Радіо: в наявності Електричні склопідіймачі Бортовий компютер Мультифункційне кермо Регулювання керма по висоті і вильоту Шкіряне кермо і ручка переключення КПП Клімат-контроль: в наявності Салон: тканина Екстер'єрЛегкосплавні диски Обігрів заднього скла з таймером Омивачі фар Протитуманні фари Галогенові фари Надаємо обмін, тест драйв. --------------------------------------------------------------- Обзор Skoda Octavia A7. (2014-) Х-ки, Фото. Третье поколение Octavia вобрало в себя еще больше общих черт с родственниками по концерну VAG. И все же Skoda изменилась не настолько, чтобы перестать быть собой. Выпуск новинки стал значимым событием для чешской компании. Ведь Octavia - одно из самых любимых ее детищ. Перед стартом производства на заводе в Млада-Болеславе была проведена масштабная модернизация. Сколько денег в нее было вложено, Skoda тактично умалчивает. ►NEW SKODA OCTAVIA: Тест-драйв... Слово "больше" применимо и к параметрам самой Skoda Octavia. В сравнении с предшественницей она стала длиннее на 9 сантиметров и шире – на 4,5. А чтобы прибавка пространства для водителя и пассажиров стала ощутимее, колесная база увеличилась почти на 11 сантиметров (до 2,68 метра). Вес Skoda Octavia, напротив, снизился. Этого удалось добиться за счет более легких сплавов, использованных при производстве кузовных деталей. В среднем Octavia "похудела" на 102 килограмма. Похвально! ►"Перший тест" в HD. Skoda Octavia 2014. Вместе с общей платформой MQB (на ней среди прочих моделей VAG "базируются" Audi A3 и седьмой Golf) Octavia унаследовала целый ворох "унифицированных" дизайнерских находок. Ее силуэт напоминает новую Jetta, а головная оптика – Audi A4 времен кузова B6. Выглядит хорошо, но очень уж правильно. А эта аккуратная штамповка капота – словно отутюженные стрелочки на брюках отличника! Но главное - Skoda Octavia осталась лифтбэком! Крышка багажника все также объединена с задним стеклом, а значит, в проем свободно войдут такие грузы, какие седану и не снились. Вырос и объем самого багажного отсека. Хотя тут хвастать новой Octavia почти нечем - прибавка составила всего 5 литров (до 590). ►Skoda Octavia против Skoda Rapid. Игорь Бурцев. Интерьер третьего поколения Octavia – торжество эволюции. По-немецки выверенные пропорции, эргономика и сдержанность. Трехспицевый руль – новый. Изменен также дизайн дефлекторов, дверных ручек, кругляшков спидометра и тахометра. В центре торпедо – большой экран мультимедиа, обрамленный прямоугольными кнопками. Все просто и предсказумо. Что на языке Volkswagen означает - комфортно. На старте новая Skoda Octavia комплектуется всего одним дизельным, да парой бензиновых агрегатов. Дизель представлен турбированным 1,6-литровым мотором, который "тянут" 110 "лошадок". Skoda обещает образцовый аппетит, ведь "паспортный" топливный расход составляет всего 3,4 литра на сотню километров. В зависимости от модификации Skoda Octavia можно выбирать и трансмиссию. МКПП, как обычно, дешевле. А для тех, кто не любит переключать передачи сам и готов за это платить, предложен "робот" DSG с двойным сцеплением. 
Допомога в продажі
Вашого автомобіля Без оплати за стоянку! Це можливо у нас. Швидко, якісно, надійно. |
►
Для друку
