Тест-драйв автомобіля Land Cruiser 2018 року

25.10.2019
Тест-драйв автомобіля Land Cruiser 2018 року
  Тест-драйв автомобиля Land Cruiser 2018 года
  ​
  В течение шести десятилетий Land Cruiser служил традиционным полноразмерным внедорожником Toyota. Превосходный внедорожник, оснащенный большим V8, внедорожник построен на базе грузовика с отдельным кузовом.

  После значительного обновления в 2016 году Land Cruiser практически не изменился в 2018 модельном году. Развлекательная система для задних сидений, ранее стандартная, теперь является опцией. Наружные зеркала теперь складываются внутрь, когда автомобиль заблокирован.

  Неоспоримо технологии Land Cruiser явно не могут соответствовать технологиям большинству конкурентов. С другой стороны, автомобиль готов продемонстрировать массу возможностей. Даже на шоссе этот внедорожник намного лучше, чем можно предположить.

  Понятно, что Land Cruiser не для всех. Или для более чем нескольких. Его чрезвычайно достойная репутация долговечности была создана давно благодаря успешным предприятиям в некоторых из самых отдаленных, разрушенных войной регионов мира.

  Ничто другое в продаже сегодня не похоже на крейсер Тойоты, кроме его кузена Lexus LX. Даже при работе в самых суровых условиях его похвальная репутация по надежности остается неизменной.

  Toyota предлагает только одну версию Land Cruiser. Давно проверенный 5,7-литровый V8 вырабатывает 381 лошадиных сил и 401 фунт-фут крутящего момента, работая с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Каждый Land Cruiser имеет постоянный полный привод, блокирующийся межосевой дифференциал и двухскоростную раздаточную коробку, которая позволяет работать на низких оборотах.

  Land Cruisers упакован гаджетами и функциями контроля, такими как круиз-контроль. Многорежимный контроль тяги является стандартным.

  Под мускулистым корпусом традиционное лестничное шасси содержит независимую переднюю подвеску и прочную заднюю ось, оснащенную спиральными пружинами. Хотя большой V8 производит впечатляющую тягу, несмотря на толчок в 5800 фунтов, хотя экономия топлива ужасна.

  В автомобиле могут поместится до 8 пассажиров. Некоторые пластиковые детали демонстрируют фундамент грузовика Land Cruiser. Версия Lexus, LX, имеет более шикарный интерьер, плюс некоторые различия в дизайне и подвеске, но в остальном во многом идентична.

  Ни одно американское агентство по безопасности не провело краш-тест на Land Cruiser. В стандартную комплектацию входит несколько современных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, оповещение о выходе из полосы движения и автоматические дальние лучи. Передние / задние парковочные датчики являются стандартными, а камера повышенной проходимости обеспечивает выбор видов.

  РАССТАНОВКА
   Новый прадо цена 83 665 долл. США, поставляется с полным приводом, сидениями на восемь пассажиров, автоматическим климат-контролем с четырьмя зонами, полуанилиновой кожаной отделкой с перфорированным сиденьем, передними сиденьями с подогревом / вентиляцией и электроприводом, блоком охлаждения, кнопкой включения, JBL с 14 динамиками аудио, 9,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, светодиодные фары и 18-дюймовые колеса. Развлекательная система на заднем сиденье с DVD-плеером и двумя 11,6-дюймовыми экранами является дополнительной. (Цены указаны в MSRP и не включают в себя 1295 долларов США).

  ИНТЕРЬЕР
  Готовая справиться со множеством внедорожных технологий, вертикальная симметричная приборная панель  оснащена большими кнопками и ручками. Тем не менее, большинство элементов управления встроены в информационно-развлекательный экран. На центральной консоли управления раздаточная коробка и система тяги располагаются рядом с обычным рычагом переключения передач.

  На первый взгляд, Land Cruiser почти напоминает роскошный седан. Пространство обильно, хотя не каждый пассажир имеет равные условия проживания. Передние сиденья широкие и хорошо обтянутые, что обеспечивает превосходный обзор. Второй ряд не сильно отстает в комфорте, с местом для трех взрослых среднего размера.

  В третьем ряду ожидают три ремня безопасности, но наиболее вероятными обитателями являются молодые люди. Конфигурация третьего ряда на базе грузовика исключает складывание спинок сидений. Вместо этого две съемные половинки сиденья могут складываться вверх, когда они не используются.

  Полуанилиновая кожаная обивка кажется заманчивой, но жесткая пластиковая отделка кажется неуместной в таком дорогом автомобиле.

  Объем груза составляет значительные 16,1 кубических футов позади третьего ряда, расширяясь до 43 кубических футов, когда эти места сложены. Снятие сидений третьего ряда и складывание спинок сидений второго ряда увеличивает пространство, близко к 82 кубическим футам.

  Впечатление от вождения
  Твердая задняя ось Ленд крузер и отдельные, усиленные шасси восходят к давней времени. Да, большой внедорожник Тойоты чувствует себя прочным со всех сторон.

  Комфорт езды можно легко описать как шелковистую гладкую и комфортную композицию, чему способствуют мягкие 18-дюймовые шины. Система динамической подвески Toyota Kinetic позволяет автоматически отключать стабилизаторы поперечной устойчивости при больших скоростях, когда полезно дополнительное перемещение колес. Относительно мягкие пружины и значительные шины позволяют внедорожнику легко справляться с неровностями.

  Ленд крузеры могут катиться по извилистым дорогам и извилистым тропам с похвально минимальным телосложением. Размеры и вес автомобиля сочетаются с легким рулевым управлением, что делает управление тяжелым, что вряд ли удивительно.

  Треккеры по бездорожью могут рассчитывать на уровень прочности. Далеко за тротуаром, где Ленд Крузер сияет ярче всего. Нажав кнопку, Crawl Control использует антипробуксовочную систему и ABS, чтобы внедорожник двигался медленно по любой местности. Другая ручка выбирает конкретные настройки тяги.

  В экстремальных условиях дифференциал с ограниченным проскальзыванием может быть заблокирован. Даже при прохождении через песчаные дюны Land Cruiser чувствует себя проворным и энергичным.

  В условиях бездорожья основным препятствием может быть ширина Land Cruiser: почти 78 дюймов. Очевидно, что некоторые узкие трассы могут оказаться проблематичными.

  Несмотря на свой вес, Land Cruiser быстро разгоняется. Переключения передач бывают быстрыми и плавными, хотя может возникнуть случайный момент путаницы при переключении передач. Благодаря отдельному каркасу лестницы этот внедорожник может буксировать до 8 100 фунтов

  РЕЗЮМЕ
  В дополнение к превосходному качеству езды и сильной мощности V8, Land Cruiser выделяется своими внедорожными возможностями и сборкой соответствующих электронных устройств. Немногие транспортные средства любого рода имеют такое особенное личное и благородное наследие. Рулевое управление может быть тяжелым, а пробег бензина - отвратительным, но Land Cruiser обильно оборудован как для бездорожья, так и для удовольствия на асфальте.

------------------------------------------