Audi показала на видео, как устроен электрический двигатель e-tron.
Очередное доказательство того, что все гениальное – простое.
У первого серийного электрокара Audi e-tron пара электрических двигателей, каждый из которых приводит в движение свою ось. Это простой способ получить полный привод. Чем еще интересен e-tron – рассказывают его создатели.
Конструкция электрического двигателя Audi e-tron заметно проще, чем у традиционных ДВС. Простота конструкции означает большую надежность и срок службы.
Задний двигатель выдает 140 кВт (плюс 25 кВт в специальном Boost-режиме), передний обеспечивает до 125 кВт (плюс 10 кВт дополнительно). Вместе двигатели продуцируют до 265 кВт и 561 Нм в обычном режиме или 300 кВт и 664 Нм в кратковременном режиме Boost.
В результате кроссовер с тяжелыми батареями способен развивать скорость в 100 км/ч всего за 6,6 секунды, а в режиме Boost – за 5,7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке в 200 км/час.
►Audi e-tron Defined: Electric Axles
Бонус: реклама электрокара Audi с черным юмором под названием “Кешью”.
►Audi Presents: Cashew
Источник: auto.24tv.ua/ru • 12.02.2019 • Автотехнологии: Audi USA • Фото: 2019 Audi e-tron • ==========================================================================