Сеть заправок UPG – качество топлива и безопасность

Каждый ответственный автолюбитель знает о том, что качество топлива, которое продаётся на автозаправочных станциях, может существенно отличаться. Причём даже не важно, что производится оно из одной и той же нефти. В современных реалиях, чаще всего можно встретить на автозаправочных станциях бензин А-92 и А-95, дизтопливо, а также автомобильный газ, но далеко не каждый в этот момент задумывается о том, почему топливо имеет именно то или иное название, а также как это может влиять на вредность топлива для автомобиля.

Пример на основании сети АЗС UPG

Как многие знают, название топлива зависит от его октанового числа. Основные виды бензина – это 92, 95, 98+, причём стоит заметить, что 92 и 95 бензин может использоваться в случае с большинством современных автомобилей, а что касается бензина 98+ и А-100, то они предназначены для автомобилей, которые оснащены особо мощными двигателями, соответственно отличающиеся высокой степенью сжатия. Низкое октановое число бензина может вызвать в таких двигателях детонацию. Тем не менее, бензин 98+ можно использовать и в обычных автомобилях, так как такой подход может позволить снизить расход топлива, а также добавить скорости (что, впрочем, возможно лишь при исправности всех узлов и агрегатов автомобиля). Именно таким является бензин А-100 от сети заправочных станций UPG, качество топлива у которой тщательно контролируется, что гарантирует его чистоту, без каких-либо присадок. Такое топливо отвечает европейским стандартам и имеет минимальное количество органики.

Отдельно также следует рассмотреть и дизельное топливо, так как его качество зависит от различных составляющих:

• уровня технологичности на производстве;
• чистоты состава;
• контроля качества во время перевозки.

В сети автозаправочных станций UPG качество топлива контролируется на нескольких этапах. Это позволяет максимально избегать попадания каких-либо примесей, и, в то же время, уменьшать количество в нём серы. В дизельном топливе от UPG количество серы составляет 2,3%, что в 4 раза ниже допустимой в нашей стране нормы. Что же касается доставки, то «короткое логистическое плечо» у UPG составляет всего 180 километров, а регулярная проверка и прочистка резервуаров для хранения топлива также влияет на его конечное качество при реализации.

На многих сетевых автозаправочных станциях сегодня можно встретить топливо с пометкой «Супер» или «Плюс» и в большинстве случаев такая пометка говорит о том, что в этом топливе содержатся:

• очищающие присадки, позволяющие снимать нагар со свечей и клапанов;
• стабилизаторы, антиоксиданты и реактиваторы металлов, применяющиеся для более высокой стабильности топлива;
• антидымные и антисажевые модификаторы;
• модификаторы воспламенения, позволяющие искусственно корректировать октановое число в бензине и цетановое число в дизтопливе;
• присадки, влияющие на низкотемпературные показатели (в дизтопливе).

В компании UPG подчёркивают, что подобные присадки вполне вероятно могут оказывать негативное влияние на чистоту топлива, что по итогу сказывается на появлении осадка на свечах и накипи на клапанах. Исходя из этого, в UPG качество топлива контролируют особо тщательно и отказываются от любых примесей в чистом продукте.

Если заправлять автомобиль исключительно чистым топливом, можно продлить срок службы его двигателя, сэкономить на обслуживании, а также уменьшить негативное влияние, которое он оказывает на окружающую среду.