Porsche працює над новими турбо двигунами

  Porsche  работает над новыми  турбированными двигателями

  ​В эти дни почти каждый автопроизводитель сбрасывает цилиндры в попытке успокоить стандарты ужесточенной экономии топлива и выбросов - Porsche не является исключением.
  Почти три года назад, после того как все автопроизводители поголовно вводили новые V6 силовые под капотом, от седана Panamera (запущен с диапазоном двигателя V8) появилось известие, что Porsche работает над совершенно новым турбированным плоским двигателем которые позже был установленный на моделях Cayman и Boxster.  Хотя сейчас еще не многих интересует  ремонт и диагностика турбин, но автовладельцев, которых обзавелись данной новинкой уже не мало.

  Специфика до сих пор не изучалась, но отчеты говорят, что двигатель является производством текущего 3,8-литрового шести цилиндрового мотора, которого можно обнаружить под задней  крышкой от Carrera S, но в два разы меньшим числом цилиндров.
  Оснащенный турбокомпрессором непосредственного впрыска VarioCam.  Кроме того, новый полностью алюминиевый 2,5-литровый двигатель, скорее всего имеет 350 лошадиных сил и крутящим моментом 488 ньютон-метр. "Красная линия" должна быть около 7500 оборотов в минуту. 

►Porsche 911 Carrera S - Engine Animation
 
  Первые признаки говорят о том, что Porsche будет предлагать только новые двигатели с его семи ступенчатой коробкой передач с двойным автоматическим сцеплением, настроенным на использование низкого крутящего момента, но традиционная шестиступенчатая механическая коробка передач не была исключена. Несмотря на потерю двух цилиндров, энтузиасты, скорее всего, приняли новый двигатель, так как он обещает быть легче, экономичнее и мощнее, чем 2,7-литровые и 3,4-литровые шестицилендровые двигатели на сегодняшний день.

  Даже при том, что Porsche использует двигатели Volkswagen Group в течение многих лет (например в моделях Cayenne V6, Cayenne Diesel и предстоящий Макан), все указывает на то, что новые турбированные двигатели не будут передаваться. Вместо этого, он будет храниться у автопроизводителя для спортивных автомобилей на будущее.
--------------------------------