Нові технології шипованих шин

28.10.2016
Нові технології шипованих шин
  Почему пришло время пересмотреть отношение к шипованным шинам 

  Пришло ли время, чтобы по-новому взглянуть на шипованные зимние шины? Это силовые инструменты зимнего вождения. Но когда на дорогах гололед, ничего не работает, даже шипованные шины, с их металлическими зубами. Прошлой зимой, я проверил состояние дел с современными шипованными шинами: шины Nokian Hakkapelliitta 8: http://autorezina.com.ua/.

  Технологии шипованных шин прошли долгий путь. Hakkapelliitta 8s высокотехнологичные инструменты для зимнего вождения с легкими шипами, которые установлены в многослойной автопокрыше. Основание металлические стойки установленные в мягком внутреннем слое, который действует как амортизатор, смягчая удар, когда шипы ударяются об твердую поверхность. Это помогает шпильке сделать лучшее сцепление и уменьшает дорожный ущерб.

  И эти новые образовательные шипы обеспечивают невероятное сцепление на обледенелых поверхностях. В то время как другие автомобили скользят или застревают как липучка. Но есть и обратная сторона. Когда погода ясная а дорога сухая, шипы очень шумят.

  Но преимущество безопасности было очевидно. Сначала я проверил Hakkapelliitta 8s на замерзшем озере в Финляндии, и их остановки и поворота были на голову выше всех других шин. В Канаде шины также оказались очень производительными в смешанных условиях зимы в Торонто, хотя их преимущество было менее значительным, когда дороги были покрыты снегом, а не льдом.

  В не гололеда, я предпочитаю шины, такие как шины Nokian Hakkapelliitta  R2 нешипованные зимние шины, предназначенные для превосходной производительности в холодных условиях. Но когда на дороге образовался гололед, Hakkapelliitta 8s имел неоспоримое преимущество.

  Обязательно ли использовать зимне-шины? В Квебеке, где зимние шины стали обязательными с 2008 года, зимние столкновения упали на 17 процентов, а также аварии, вызывающие серьезные травмы или смертность в 36 процентов. В районе Большого Торонто, бесчисленные водители отказываются использовать зимние шины, отдавая всесезонным шинам. Когда температура падает ниже 7 С, резиновые смеси в летних и всесезонных шинах затвердевают, уменьшая их сцепление с дорогой. Ну а зимние шины оставаться мягкими при низких температурах. Это секрет их превосходного сцепления.

  Может быть, пришло время чтобы пересмотреть свою позицию.Следует так же помнить об чрезвычайно высоком уровне аварии в зимний период. Пришло время приобрести зимние шины - и пересмотреть вопрос с шипованными шинами.
---------------------------