Нові технології по захисту пішоходів від МИТИ

  Новые технологии по защите пешеходов  от Мичиганского Института Транспортных Исследований (МИТИ)

  Экспериментаторы из Мичиганского Института Транспортных Исследований в сотрудничестве с фондом от Министерства Транспорта США, поставили в этом году акцент на защите уязвимых участников дорожного движения, так как они разрабатывают и тестируют новые системы дорожного движения.
  Следующий этап массивного федерального исследования заключается в подключению новых технологий для автомобилей и будет сосредоточенные на людях, которые окружают автомобили, и на самые транспортные средства: исследуя  устройство автомобиля  и системы безопасности.

  Даже сейчас, когда общее число смертей на дорогах в Америке снизилась за последнее десятилетие, количество смертей среди пешеходов, мотоциклистка и велосипедистов в течении последних трех лет значительно увеличивалось.

  Автопроизводители и исследователи искали способы для решения этой проблемы. Научный сотрудник в группе человеческого фактора Джим Сэйер из Мичиганского Института Транспортных Исследований говорит о новых технологиях, которые будут защищать наиболее уязвимые участки дороги, подключая к данным технологиям и автомобили, и пешеходов, и велосипедистов, и мотоциклистов  (хотя это и не станет быстрым решением проблемы).

 
  В чем же именно заключаются данные технологии?  Как объяснил Сэйер, суть новшества будет заключается в создании обыкновенных чипов и приложений для мобильных телефонов, которые могут наблюдать и сообщать позицию всех участников дорожного движения в среде связанной с автомобилями. В рамках предстоящего исследования Мичиганского Института будет продвигаться работа над расширением таких ​​технологий в реальных условиях, чтобы прежде всего определить, как различные пользователи могут реагировать на предупреждения друг к другу.

►Small cars make an impact at the North American International Auto Show in Detroit
 University of Michigan Transportation Research Institute's researcher Bruce Belzowski
comments on the future of small cars in the US.
--------------------------------