Как обслуживать или заменять аккумулятор в автомобиле

Аккумуляторы легковых, грузовых автомобилей и внедорожников подвергаются большему стрессу. Обслуживание аккумуляторной батареи так же важно, как и регулярная настройка, чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Независимо от того, используется ли планшет, смартфон, MP3-плеер или GPS-приемник, важно помнить, что срок службы вашей батареи ограничен. Срок службы можно сократить, если постоянно заряжать смартфон от автомобильного аккумулятора, особенно если автомобильный аккумулятор не новый.

Как долго работает батарея?

Аккумулятор для грузовика, легкового автомобиля или внедорожника в идеале должен иметь срок службы около шести лет. Но в зависимости от экстремальных температур, влажности, высоких нагрузок на аксессуары и других факторов, которые ухудшают срок службы батареи, ожидайте трех или четырех хороших лет от вашей заводской или неоригинальной батареи.

Как работает автомобильный аккумулятор?

Аккумуляторная батарея в вашем автомобиле предназначена для выработки электрической энергии для запуска двигателя и обеспечения питания вспомогательного оборудования при выключенном двигателе в течение ограниченного периода времени. Как только двигатель заработает, генератор переходит на питание аксессуаров и заряжает аккумулятор.

Автомобильные аккумуляторы обычно состоят из шести соединенных ячеек в свинцово-кислотном составе или до 12 ячеек в системе на 24 В, применяемой в тяжелых грузовиках или других больших транспортных средствах.

Что нужно для обслуживания или замены батареи?

Батареи не подходят для всех. Следует учитывать несколько моментов:

Размер:  У каждой батареи расположение клемм немного разное. Следует позаботиться о том, чтобы новый аккумулятор, который вы устанавливаете в свой автомобиль, грузовик или внедорожник, был такого же размера, как и тот, который вы заменяете. Другими словами, не пытайтесь уместить ананас в пространство, отведенное для дыни.

Возраст: Как и буханка свежеиспеченного хлеба, батарейки лучше всего использовать в «свежем» состоянии в течение шести месяцев с момента изготовления. На большинстве аккумуляторов, таких как аккумулятор вашего текущего автомобиля, есть код даты. В случае сомнений позвоните производителю батарей, чтобы расшифровать код даты.

Усилитель холодного пуска: может ли эта батарея запустить ваш замерзший внедорожник при температуре 0 градусов по Фаренгейту в разгар зимы, когда масло густое, как патока? Чем выше номинальный ток холодного пуска (CCA), тем выше пусковая мощность аккумулятора. Рейтинг относится к количеству ампер, которое 12-вольтовая батарея может выдавать при температуре 0 градусов по Фаренгейту в течение 30 секунд, сохраняя при этом не менее 7,2 вольт.

Резервная мощность: в случае отказа генератора резервная мощность даст вам оценку того, как долго аккумулятор вашего автомобиля сможет работать только от аккумулятора, без помощи генератора.

Говоря о генераторе, неисправный генератор может привести к тому, что ваша батарея не будет заряжаться должным образом. В сервисном отделе вашего дилера или в местном центре ремонта автомобилей есть оборудование для проверки исправности генератора вашего автомобиля. Мы рекомендуем проверять его каждый раз при замене масла.

Как начать работу от аккумулятора

Мы садимся в машину, вставляем ключ или нажимаем кнопку зажигания, и… молниеносно, нет, ничего. И это всегда происходит, особенно когда мы спешим. Иногда хороший самаритянин с парой соединительных кабелей может случайно протянуть руку и помочь нам завести машину.

Но при запуске разряженной батареи необходимо соблюдать осторожность. Для начала поставьте оба автомобиля на стоянку и выключите зажигание. Прикрепите один из красных зажимов к положительной клемме разряженной батареи. Ищите «POS» или «+», если вы не уверены.

Присоедините другой красный зажим к красной клемме POS на исправном аккумуляторе. Затем прикрепите черный зажим к отрицательной клемме исправного аккумулятора, а другой черный зажим - к чистой неокрашенной металлической поверхности под капотом. НЕ прикрепляйте черный зажим к черному полюсу батареи, потому что искра может воспламенить пары электролита разряженной батареи.

Запустите автомобиль с исправным аккумулятором и дайте ему поработать примерно пять минут, прежде чем пытаться запустить другой автомобиль, это немного зарядит разряженный аккумулятор. Затем попробуйте завести другой автомобиль. Если двигатель не вращается, возможно, ему придется немного поработать на холостом ходу, чтобы накопить больше заряда. Также увеличьте обороты донорского двигателя, чтобы его батарея обеспечивала большую силу тока.

После запуска автомобиля с разряженным аккумулятором не выключайте его. Проезжайте некоторое время, чтобы проверить, может ли генератор помочь перезарядить аккумулятор. Вы узнаете, удастся ли двигателю перезапуститься самостоятельно после выключения. В противном случае возможно, что заряд батареи слишком низкий для сохранения.

Замена аккумулятора

Для начала прочтите с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать правильный размер и расположение аккумулятора. Определите положительные и отрицательные клеммы и соответствующие кабели, которые должны быть присоединены к каждому из них. Положительный столб будет закрыт красной пластиковой крышкой. Также может быть знак +, нанесенный на корпус батареи или напечатанный на ближайшей этикетке. Начните с ослабления болта отрицательной (-) клеммы и снятия кабеля, стараясь не прикасаться к положительной клемме одновременно. Ослабив болт, используйте съемник для клемм, если таковой имеется, чтобы отсоединить кабель от отрицательного полюса аккумуляторной батареи. Затем повторите процедуру с положительным постом.

Затем снимите зажим или удерживающую систему, удерживающую аккумулятор на месте. Осторожно приподнимите старую батарею, чтобы вынуть ее из автомобиля. Если имеется инструмент для очистки клемм или проволочная щетка, используйте их для очистки кабелей от коррозии.

Установите новую батарею так, чтобы красный положительный полюс совпал с положением красного кабеля. Зафиксируйте его снятым ранее фиксатором аккумулятора. Если в батарее есть антикоррозионные шайбы, поместите их на стойки, а затем нанесите тонкий слой антикоррозийной смазки, чтобы предотвратить скопление на стойках, которое может предотвратить зарядку батареи. Наконец, затяните положительный кабель и повторите процесс с отрицательным кабелем.

Убедитесь, что аккумулятор прикреплен к монтажной платформе. Закройте капюшон и отправляйтесь в путь.

Что делать со старым аккумулятором

Старый аккумулятор ни в коем случае не нужно выбрасывать на свалку. Так как выброшенные  батареи  несут вред для окружающей среды. Вы можете обратится к производителю и отдать ему аккумуляторную батарею. Или второй вариант, отдать батарею в специализированный пункт приема батарей. Узнать больше о таких пунктах вы можете на сайте компании "Автомобильные аккумуляторы АКБ Империя", где осуществляется прием аккумуляторов цены на них.