13.12.1901
Форд работает над новой смарт-системой для економии топлива Форд работает над смарт-системой, основанной на технологии Nokia, которая применяет данные
мониторинга GPS в гибридных автомобилях чтобы выбирать более эффективное использования либо электричества и либо обычного топлива. Так батарея является менее эффективной на высоких скоростях, а на низких скоростях не эффективно использовать топливо. Поэтому система Форда должна выбрать тот участок дороги, который будет более эффективный.
При использовании в автомобиле навигационной системы, водитель может точно определить участок маршрута, выделенный зеленым цветом, где питание от аккумулятора будет более эффективным. В зависимости от маршрута, автомобиль может автоматически переключаться между двумя источниками питания несколько раз, особенно если ехать между городом и шоссе .
Конечно, зеленая зона будет занимать больше маршрута. Программа разрабатывается с использованием правил движения и взяв во внимание дорожные классы, детали, которые позволяют автомобилю сделать умный выбор для повышения эффективности. Система может контролировать другие функции, например, такие, как ожидающие углы и сдвиги фар для лучшего освещения дороги впереди. Зеленая зона также может потенциально использовать информацию из транспортного средства для управления функциями в автомобиле.
Система Green Zone все еще разрабатывается, прежде чем она будет готова к вводу на серийные автомобили, но инженеры Форд уверены, что в конце концов они закончат ее. Как и в других нововведений, которые повышают эффективность и делают наши автомобили умнее, мы можем ожидать, что увидим подобную технологию и от других автопроизводителей, пока она не станет неотъемлемой частью движения в будущем.
►Windows для авто, Android-смартфон від Nokia та..
По большей части, гибриды полагаться на силу, хранящейся в батарее, пока она не будет исчерпана. Если выключатель не может быть изменен вручную, то автомобиль запустит двигатель внутреннего сгорания и начать использовать ископаемое топливо на борту. Это идеальный вариант, конечно, когда ездите не достаточно долго. На более длинных маршрутах с новой технологией будет не обязательно максимально использовать энергию.
--------------------------------