Если организму человека становится слишком мало солнечного света, тогда постепенно падает настроение, но и также ухудшается концентрация. Биологически эффективные лампы могут обеспечить облегчение, это довольно часто встречается в офисах или за рабочим столом в дома. Теперь компания по производству грузовиков Daimler изучила преимущества использования различных видов света на своих грузовиках.
«Дневной свет +» - это название системы, с которой автопроизводитель хочет уменьшить усталость во время вождения грузовиком дальнобойщиками. Система постоянно настраивает яркость в кабине с помощью датчика на внешних условиях.
Эксперименты в зимней Финляндии, которые сейчас оцениваются, показали, что биологически эффективный свет усиливает внимание водителей грузовиков и тем самым повышает безопасность.
Восемь тестовых водителей смоделировали повседневную рабочую жизнь дальнобойщика в течение двух недель. Через неделю они были в дороге на грузовике Mercedes-Benz Actros TopFit без дополнительных огней, а на другой неделе в грузовике TopFit с «Daylight +».
При этом кабина водителя оснащена дневным освещением, состоящим из световой сигнализации, которая имитирует восход солнца, легкий душ, в котором водитель может заправить искусственный дневной свет за 30 минут до и после поездки и «Дневной свет +» в качестве дневного дополнения.
Результат: «Дневной свет +» смог поднять дневную дозу света в три раза по сравнению с его стоимостью во время вождения. Вместе со светлыми ливнями до и после поездки доза света в кабине могла быть более чем в пять раз по сравнению с обычной суточной дозой.
Измерения активности мозга показали, что все пациенты с «Дневным светом +» были более внимательны, чем в грузовиках без освещения. Невнимательная доля вождения может быть уменьшена световой системой в среднем от 44 до 18 минут. Типичного «полуденного минимума» не произошло.
►Mercedes-Benz Actros 4163 Tractor Truck (2018) Exterior and Interior
------------------------------------