Это не просто колесо, а колесо с интегрированным в него тормозным диском. Новинка предназначена для использования электрокарами.
В отличие от традиционных тормозных систем, решение Continental предлагает алюминиевый колесный диск, состоящий из двух частей, к которому крепится и алюминиевый же тормозной диск. Кроме этого и суппорт крепится не снаружи, а изнутри.
Такая сложная конструкция дает ряд серьезных преимуществ. Во-первых, она легче, чем традиционная система тормозов.
Во-вторых, она тише, а главное – практически не подвержена износу.
Речь идет об электрокарах, в которых, как известно, тормоза используются для подзарядки аккумулятора.
Изнашиваются они значительно меньше, чем в классических автомобилях. Таким образом, новая система не будет требовать замены тормозного диска. Владелец будет менять только тормозные колодки.
►New Wheel Concept, Secondary Loop A/C - Autoline Daily 2166 Шины из одуванчика от Continental Автоновости: тормозная система, Continental -----------------------------------------------------------------
►Motorcycle Integral Brake System - Continental