Continental розробляє нові технології шин

  Благодаря использованию N-Flex шина может работать при более низких давлениях, что помогает распределить вес машины и, таким образом, уменьшить уплотнение почвы.

  Комментируя новый ассортимент шин, Ричард Хатчинс, специалист по сельскохозяйственным шинам в Continental, объяснил, что правильное давление для шин трактора варьируется в зависимости от нагрузки и скорости, необходимых для выполнения необходимой задачи. Использование шин, которые не находятся под нужным давлением, может еще больше усугубить уплотнение почвы, а также привести к повреждению шины, увеличению расхода топлива и снижению скорости работы. Шинные технологии необходимо постоянно обновлять, чтобы помочь фермерам соблюдать экологические и нормативные нормы и сохранить здоровье почвы.

  Continental инвестировала 2,5 миллиона евро в сельскохозяйственный центр исследований и оценки для разработки шин, отвечающих всем этим требованиям.

  Второе технологическое новшество связано с «бусиной» шины. Шарик - это провод, который помогает шине оставаться прикрепленной к ободу колеса. В случае многих сельскохозяйственных шин для создания одного борта используется до десяти отдельных проводов. Использование таких нескольких проводов и нескольких соединений для соединения этих проводов может повлиять на прочность шины, что приводит к более высокому риску отрыва шины от обода, особенно при низких давлениях.

  Компания Continental использовала единственную проволочную конструкцию, обмотанную по окружности шины до ста раз, чтобы создать сельскохозяйственную шину, которая сохраняет свою форму даже при работе при очень низких давлениях.

  Ричард добавил, что борт имеет такое же важное значение, как резина и нейлон в шине. Исследования компании показали, что более гибкая шина с более прочной конструкцией из одного борта может использоваться при более низком давлении. Это может уменьшить уплотнение почвы. Следовательно, шины с одним проволочным бортом безопаснее и быстрее монтируются, лучше удерживают обод и более эффективно передают крутящий момент, что уменьшает проскальзывание, особенно на мокрой земле. Наиболее важным фактором является то, что шина будет удерживать обод даже при очень низких давлениях. Это означает, что фермеры могут дополнительно распределять вес машины и защищать почву под ней.