Цікавий дизайн Tesla Model S наступного покоління

​

  Интересный дизайн Tesla Model S следующего поколения.

  В преддверии обновления популярного электрического седана дизайнеры фантазируют о внешности новинки.

  Tesla Model S с нами уже на протяжении шести лет, но если учитывать, что концепт-предвестник появился в 2009 году – получается, что мы знакомы с ее внешностью без малого десять лет. В рамках одного поколения это большой промежуток времени.

  Когда Tesla была пионером в мире премиальных электромобилей, у нее действительно долгое время сохранялась фора. Но сегодня, когда любой уважающий себя автопроизводитель имеет в модельном ряду (или вот-вот выпустит) большой электромобиль, американская компания должна набирать темп.

  В 2019 году фирма Илона Маска планирует в очередной раз обновить текущее поколение Tesla Model S (как и Model X), но речи о совершенно новой генерации пока не идет. Скорее всего, мы увидим некоторые «подтяжки лица» и, возможно, новый интерьер в стиле Model 3.

  Тем не менее, дизайнер Эмре Хусмен готов поделиться своими соображениями о внешности следующего поколения популярного электромобиля.

  В его дизайне можно отметить более аэродинамичный и агрессивный облик автомобиля, с резкими линиями и острыми гранями. Очевидно, модель несколько длиннее, шире и, разумеется, ниже Model S текущего поколения.

  Автор подразумевает наличие систем автономного движения 5-го уровня, интеллектуальную систему полного привода с возможностью «переброса» до 100% крутящего момента на переднюю или заднюю ось в зависимости от требований водителя или в автоматическом режиме.

 

  Пожалуй, главным недостатком такого электромобиля является некоторое обстоятельство – купить Tesla Model S в таком виде, скорее всего, не удастся. Разве только если Эмре не предложат работу в американской компании…

 

  Компания Tesla покажет в Базеле таинственный автомобиль.

  По тизеру, сопровождающему приглашение, трудно сделать однозначный вывод о «личности» новобранца. С большой вероятностью это некая особенная вариация модели Roadster.

 

  Теслы нечасто можно увидеть на каких-либо автомобильных выставках, а премьеры новых моделей компания Tesla предпочитает устраивать на собственных мероприятиях. Тем удивительнее анонс некоего «сюрприза», который американцы подготовили к выставке коллекционных машин Grand Basel, официально открывающейся шестого сентября (премьера Теслы состоится пятого). Фирма разослала ряду избранных владельцев Тесл приглашение... нет, не напрямую, на выставку в Швейцарии, а на розыгрыш VIP-билетов, которых будет всего два.

 

  В комментариях к тизеру Теслы читатели высказывали разные версии, от пикапа до родстера в обработке SpaceX package. Сама компания ограничилась словом «сюрприз» и никаких деталей не выдала. (На фото — обычный прототип модели Roadster).

 

  Это нетипичный для Теслы пиар-ход, кроме того, фирма сейчас переживает непростой период. Глава фирмы Илон Маск недавно заявил, что намерен сделать компанию частной (сейчас она публичная, её акции свободно торгуются на бирже). Это вызвало бурную реакцию в деловых кругах и среди инвесторов, причём в основном негативную.

  Илон отыграл всё назад, сказав, что только обдумывал такое решение, но, похоже, публичными быть лучше. На этих сообщениях акции фирмы претерпели резкие и неоднократные колебания. А всего несколько дней назад появилась информация о подготавливаемых инвестициях в Теслу со стороны концерна Volkswagen, как передало издание Electrek.

 

  Тем временем Tesla опубликовала на своей странице в фейсбуке эскизы новой Model S. Нынешнему хэтчу предстоит обновление в 2019-м, а в 2021-м — смена поколения. Никто не поручится, что перспективная «эска» будет выглядеть так. Это лишь наброски, как и пикап.

 

  В то же время источники в Тесле рассказали о рекордном росте производства. Ориентируясь на последние недели, американцы составили прогноз на третий квартал: выпуск 70 000 машин. Это ощутимо выше уровня второго квартала (53 339). Из последнего числа 30 000 относится к седану Model 3, что кажется неплохим достижением.

►Эта машина изменит все! Тест-драйв и обзор Tesla Model 3

  Однако в самой компании ранее ставили перед собой куда более высокую цель — выпускать не менее 50 000 экземпляров Model 3 за один квартал, иначе фирма не поспевает за спросом. Параллельно Tesla рассказала, что модернизирует свою сеть поставок с тем, чтобы сократить время покупки (от входа в шоу-рум до выезда из него на новой полностью оформленной машине) до пяти минут.

►Обзор Tesla Roadster 2020 + первые тесты. Самая быстрая Tesla
Источник: autocentre.ua/drive.ru • 02.09.2018 • Автор: Станислав Сидилев/ Леонид Попов • Фото: 2019 Tesla Model S •
===============================================================================================