Бездротові зарядки акумуляторів для BMW, KIA та ін

  BMW разрабатывает беспроводную зарядку аккумуляторов

  BMW работает над новой технологией беспроводной зарядки аккумуляторов, которая позволит владельцам электромобилей заряжать их без каких-либо кабелей.  В настоящее время, разрабатываемая в рамках совместного проекта с Daimler, система обещает заряжать батареи спортивного электрокара BMW i8 за два часа.

  По словам представителей BMW, технология предусматривает две катушки, одна – встроенная в покрытие стоянки, другая – в сам автомобиль. Конструктора обещают 90-процентную эффективность, позволяющую передавать с помощью переменного магнитного поля электроэнергию в 3,6 кВт.

  Теоретически водителю следует лишь правильно поставить автомобиль над катушкой, точное позиционирование которого может быть достигнуто с помощью Wi-Fi, контролирующего местоположение машины, а затем в салоне нажать кнопку зарядки.

  В BMW также заявили, в дальнейшем предусматривается применение технологии для более сложных электрических транспортных средств и бОльших аккумуляторных батарей, с увеличением передачи электроэнергии до 7 кВт.

  Немецкий автопроизводитель не первый, работающий над беспроводной зарядкой. Над аналогичными системами работают Nissan и Toyota, свою технологию разработало Volvo, а некоторые предлагают в будущем использовать индуктивные катушки, установленные под дорожным полотном, чтобы получать электроэнергию во время движения по дороге.

  В BMW не сообщили, когда технология прибудет на рынок, но считают, система может прибыть к концу десятилетия.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
  Kia разработала беспроводную зарядку аккумуляторов
  Департамент Министерства энергетики США по энергоэффективности и возобновляемым источникам энергии выделило Kia грант на развитие беспроводной системы зарядки электрических транспортных средств. Для осуществления этой идеи корейский автопроизводитель завязал партнерские отношения с компанией Mojo Mobility, известной своими быстрыми системами зарядки.

 

  Kia и Mojo Mobility уже создали прототип, работающий с электрокаром Kia Soul EV. В первом варианте их система беспроводной передачи энергии имеет более 85 процентов энергоэффективности с возможностью передавать до 10 киловатт мощности. Вторая фаза разработки принесла 92 процента эффективности. Теперь две компании анализируют полученные результаты и проверяют системы на прочность, безопасность и производительность.

►2014 Toyota Wireless Battery Charging


  Отличительной чертой этих разработок является отсутствие необходимости точного позиционирования автомобиля, чего требуют системы других производителей. С увеличением эффективности их беспроводной технологии Kia Soul EV теперь заряжается в течение 4-5 часов, используя 240-вольтовое зарядное устройство.

►Kia Soul EV 2015. Fully charged. Hamster dance. full version


  Как известно, Kia не первая компания, работающая над этой технологией. Toyota и BMW разработали подобную систему для Toyota Prius и BMW i3 и i8. Похоже, корейцы не станут и последними.

Метки: технологии bmw, kia, volvo
Источник: avtomaniya.com • 11.07.2015 • Автор: Анатолий Гребенюк • Фото: BMW i3, Kia Soul EV •
===============================================================================​