(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Автопілот Tesla не бачить вантажівки!

20.05.2019
Автопілот Tesla не бачить вантажівки!
  Автопилот Tesla не видит грузовики! Очередное смертельное ДТП. ​

  Інцидент стався 1 березня в місті Делрей-Біч (США, штат Флорида) на федеральній автостраді 441. Американська влада ведуть розслідування, за результатами якого компанію Tesla можуть змусити зробити масштабне відкликання своїх автомобілів.

  7 травня 2016 року тут же у Флориді, в місті Віллістон, сталася знаменна і трагічна подія: перше документально зафіксоване смертельне ДТП за участю автомобіля, що знаходився в режимі автопілота. Тим автомобілем був електричний ліфтбек Tesla Model S. Його водій Джошуа Браун виявив безтурботність, довірився автоматиці і перестав стежити за дорогою, а вона не розпізнала перетинала автостраду фуру, і Tesla на повному ходу попала під напівпричіп. Від удару машину знесло дах, водій незабаром помер в лікарні від отриманих травм.

  З тих пір електромобілі Tesla не раз потрапляли в аварії, в тому числі смертельні і досить дивні, коли машина ні з того ні з сього починала рухатися сама, але залучити виробника до відповідальності американська влада так і не зважилися, оскільки досвіду в розслідуванні подібних справ (аварій за участю безпілотників) у поліції мало, і незрозуміло, хто, власне, винен у всіх цих інцидентах. ДТП, що мало місце в Делрей-Біч може стати фатальним для компанії Tesla, оскільки відбулося рівно за тим же сценарієм, що аварія трирічної давності, в якій загинув Джошуа Браун.

►NTSB investigating fatal crash near Delray Beach

  Згідно з протоколом, опублікованим вчора американським Національною радою з безпеки на транспорті (NTSB), водій електромобіля Tesla Model 3 (ЗМІ з'ясували, що його звали Джеремі Берен Банер) рано вранці 1 березня рухався по 441-й автостраді з перевищенням швидкості (68 миль / год проти дозволених 55 миль / год або 109 км / год проти 88 км / год відповідно) і врізався в який перетинав трасу вантажівка з напівпричепом. Водій фури виїжджав з прилеглої території ферми і хотів повернути ліворуч, але сильно сповільнилося на перехресті. В результаті знову знесений дах і труп. Електроніка Тесли зафіксувала, що містер Банер активував режим автопілота за 10 секунд до зіткнення і тут же відпустив кермо. Чому він не побачив фуру, ми вже ніколи не дізнаємося. А ось чому її не побачив автопілот Тесли, належить з'ясувати слідчим органам.

  NTSB збирається провести детальне розслідування і встановити причини аварії. Tesla висловила співчуття родині загиблого, але при цьому натякнула, що він був "недостатньо уважним" за кермом. "Водії Tesla подолали понад 1,6 мільярда кілометрів в безпілотному режимі. Наші дані показують, що якщо водій використовує його правильно і завжди готовий перехопити управління, то їзда з автопілотом безпечніше, ніж без нього", - йдеться в заяві компанії.

Категорії