Аеродинаміка Tesla Model S - проти витрати енергії

  Как работает режим Tesla Keyless Driving?    

  Функция Keyless Driving, позволит вам заводить Model S без использования заводского ключа.  На самом деле теперь даже не обязательно иметь при себе ключ, все, что вам понадобится, так это смартфон (с установленным приложением Tesla Model S) и доступом к интернету.

  Нажатие на значок «Пуск», который расположен в мобильном приложении Model S в правом верхнем углу, запускает режим Tesla Keyless Driving. Там вам придется ввести свой пароль на TeslaMotors.com, многих владельцев этот момент очень раздражает (несмотря на то, что это является дополнительной мерой безопасности) по следующим причинам:

  • Если мы уже запустили приложение Tesla Model S, то зачем вам нужно заходить в систему второй раз чтобы запустить машину?
  • Сам процесс вводить длинные и сложные пароли (у многих владельцев так и есть) исключительно трудно с мобильного устройства.
  • Поддержка TouchID для пользователей IOS к сожалению пока не доступна. Это позволило бы упростить процесс аутентификации.
  По крайней мере, разработчикам Теслы следует рассмотреть использование PIN кодов, который бы сделал режим аутентификации Keyless Driving менее проблемным.
  Например, можно использовать графический код, который защищает доступ к основным функциям телефона.
-------------------------------------------------------------------------

  Tesla Model S — аэродинамика против расхода энергии 

  У Tesla Model S, как известно, присутствует один из самых низких коэффициентов сопротивления (отношение сопротивления воздуха на корпус, при движении на большой скорости), чем у любого автомобиля, который на сегодняшний день присутствует на рынке. Как показало тестирование в аэродинамической трубе — Model S будет «скользящим» на дороге автомобилем, потому, что у нее гладкие контура корпуса, и плоская конструкция днища, тем самым еще больше уменьшающие поток воздуха под автомобилем. У Model S присутствуют лучшие результаты аэродинамики, при небольшом сопротивление ветра, и при этом расход энергии совсем небольшой.

►Tesla Model S energy consumption normal vs low suspension
<ВИДЕО<  
 Bjorn Nyland создал видео, где тестировал расход энергии при различных настройках пневмоподвески..

Источник: car-tesla.ru • 25.09.2014 • Автор: By admin • Фото: Tesla Model S •
============================================================