(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

25% автомобілів будуть електрокарами до 2025 року

16.07.2017
25% автомобілів будуть електрокарами до 2025 року

  25% автомобилей будут электрокарами до 2025 года

  Наступает революция электромобилей.  Фактически, она набирает скорость, поскольку многие компании, такие как Volvo, говорят, что к 2025 году у всех своих автомобилей будут  аккумуляторы и электрические двигатели.

  Большинство людей считают, что отсутствие инфраструктуры зарядки является основным препятствием для того, чтобы больше электрокаров было в дороге, но Volkswagen полагает, что миру понадобится эквивалент 40 Gigafactories к 2025 году для удовлетворения спроса.

  Ульрих Эйххорн, руководитель отдела исследований и разработок для Volkswagen, недавно завоевавший титул крупнейшего в мире автопроизводителя, сделал этот прогноз только на прошлой неделе. Он основывает свое требование на ожидании того, что 25% Volkswagen будут питаться от батарей в 2025 году.

  Только в прошлом году генеральный директор Volkswagen Маттиас Мюллер сказал, что к 2025 году компании понадобится батарей на 150 гигаватт-часов. Тот факт, что число было увеличено на треть всего за 12 месяцев, также указывает на то, как быстро растет количество электрических машин Элона Маска.

  Так каждому другому производителю понадобится 150 гигаватт-часов батареи каждый год. Это соответствует производству 35 гигаватт-часов литий-ионных батарей каждый год. Аккумуляторные батареи для рынка новых накопителей и потребность в аккумуляторах будут намного больше.

  Одним из способов уменьшить потребность в массовых новых заправочных фабриках было бы увеличение плотности энергии отдельной аккумуляторной батареи. Лидеры и исследователи во всем мире лихорадочно работают, чтобы это произошло.

  «Мы находимся в середине разработки, а это значит, что мы производим новые результаты каждую неделю», - сказал в интервью Automotive News на прошлой неделе глава Bosch Mobility Solutions Рольф Буландер.

  Новая технология батареи может включать в себя твердотельные батареи, которые заменяют жидкий электролит, используемый в сегодняшних литий-ионных продуктах. Это позволит устранить необходимость в сложных и дорогих системах охлаждения аккумуляторных батарей, что снизит стоимость электромобилей.


  В настоящее время изучаются различные химические вещества от литий-серной до литиево-воздушной химии, но Эйххорн VW говорит, что такие батареи находятся на расстоянии 15 лет от коммерческого производства.

 

  В конце концов, Volkswagen был основан Фердинандом Порше, чей первый автомобиль был электромобилем с четырьмя колесными двигателями. Если бы это было не для первого нефтяного бума в Техасе более 100 лет назад, электромобили, возможно, стали нормой, говорит он.

 

  «Если бы технологии были отменены, было бы сложно представить инженера, который теперь успешно предлагает, чтобы двигатели внутреннего сгорания заменяли электромобили», - говорит Эйххорн. «Представьте, что человек сказал бы:« Вместо того, чтобы иметь максимальный электрический автомобиль, он должен был расти с течением времени».

►ЗАПРЕТ на АВТОМОБИЛИ с ДВС уже с 2025 года?

------------------------------

Категорії