Производство крупнейшей американской автомобильной корпорацией General Motors внедорожников и седанов Niva и Viva в России застопорились - и никто, пока что, не знает почему.
Совместное предприятие General Motors и русской ОАО «АвтоВАЗ», которые имеют совместное предприятие - завод недалеко от границы Казахстана, находится сейчас в режиме ожидания, так как в понедельник, компания ОАО АвтоВАЗ остановила поставки деталей на завод.
Как сообщают Automotive News (Автомобильные Новости), что General Motors Europe по-видимому, не имеет понятия, когда производство будет возобновлено. АвтоВАЗ в свою очередь сообщает, что может сделать официальное заявление о ситуации, которая произошла в понедельник. Или нет?
Это звучит так, каким может выглядеть новый русский капитализм в действии - АвтоВАЗ недавно и неожиданно поставил под новым руководством государственные органы. Компания запустила ОАО «Рособоронэ́кспорт» - государственный посредник, который является единственным в России по экспорту/импорту всего спектра конечной продукции, технологий и услуг военного и двойного назначения.
►Завод «General Motors» в Петербурге планирует приостановить производство на 14 дней
Возможно этот новый ход, как часть стратегии правительства по созданию конкурентоспособного российского игрока в быстро развивающемся внутреннем рынке, который быстро становится доминирующим среди иностранных компаний. АвтоВАЗ, известный как производитель известной марки автомобиля Lada, затем объявил, что он будет строить новый завод с государственным финансированием и может выйти из совместного предприятия с General Motors.
►«GM-АвтоВАЗ» остаётся в России. / Togliatti
General Motors строит 54000 автомобилей в год на заводе GM АвтоВАЗ, и операция является основными усилиями концерна General Motors, которые дают рост для доли рынка в России, где Chevrolet является вторым по величине иностранным брендом. --------------------------------------