За 10 років Китай не випустив конкурентний автомобіль

 Китай уже 10 лет не может выпустить конкурентный автомобиль

  Наверное это может быть какой то тяжкий рок, который не позволяет китайским авто производителям выпустить конкурентоспособной автомобиль на мировом рынке. Вот выводы экспертов с агентства Bernstein Research, которые изучили данный вопрос и выложенные его в докладе 200.
  Группа отправилась изучать проблемы продаж двух китайских производителей автомобилей, которые импортируют свою продукцию в Европу. А так же изучат их детали вплоть до мельчайших гаек и болтов.
  Исследование также включало интервью с руководителями на каждом из крупных производителей, изучив продукцию Great Wall, Chery, Brilliance и SAIC. Новые Чери Great Wall и SAIC не являются плохими автомобилями, просто исследователи обнаружили, что по большому счету, у компаний нет глобальных партнеров или совместных предприятий, при этом подавляющее большинство иностранных автопроизводителей, казалось бы, не воспринимают китайский рынок всерьез.

  Единственным исключением из этого правила, в соответствии с Бернштейном, является General Motors и SAIC. General Motors вкладывает ошеломляющее количество денег в Китай, и в результате SAIC, кажется опережает своих сверстников по проектированию на инженерном фронте.
  Говоря о технике, исследование показало, что большинство китайских автомобильных компаний просто не вкладывать больших денег на исследование инженерии. Приведя примеры зарубежных моделей: Toyota Corolla является наиболее популярной.  Это отчасти из-за того, что китайские автопроизводители тратят $ 100 млн в год на исследования и разработки в среднем. Для сравнения, такая компания, как Volkswagen или Toyota тратит ближе к $ 1 млрд.
---------------------------