Вибираємо перший автомобіль!

​  Как выбрать первую машину: для ребенка и не только...
 
  Автошколы, словно конвейер АвтоВАЗа, продолжают штамповать все новых и новых водителей. Качество их обучения зачастую аналогично качеству сборки тольяттинских автомобилей, но это не мешает им уже на следящий день бежать в автосалон в поисках четырехколесного друга. Kolesa.Ru решили помочь новичкам и подобрать им первую жертву их водительского мастерства. А в качестве примера выбираем две самые популярные категории новоиспеченных автомобилистов.

  Новичок:
  Возраст – 18 лет, пол – мужской, отягчающее выбор обстоятельство – желание произвести впечатление на всех вокруг, уровень ответственности на дороге – где-то между "Безумным Максом" и пьяным водителем маршрутной Газели.
  Цели: ездить на учебу, катать сокурсниц, заезжать в МакАвто ночью по дороге из клуба.
  Требования к авто: новая, спортивная (пусть и только внешне) или просто забавная тачка, желательно в ярком цвете.

  Бюджет: до 15 500$.

  Выбор 1: Lada Granta Sport. Цена: 15 000$.
  Почему "ДА": не надо тратиться на тюнинг обычной Lada Granta - небольшой спойлер, диски и обвес уже в комплекте.
  Почему "НЕТ": когда-нибудь вам надоест отвечать на постоянный вопрос "А почему ты не купил себе что-нибудь подержанное, но нормальное вместо этого…".

  Выбор 2: Lada Priora Coupe. Цена: 11 900$.
  Почему "ДА": вы всегда сможете говорить, что ездите на купе. По крайне мере на машине с таким названием. К тому же Приору Coupe можно официально заказать в ярко-красном цвете.
  Почему "НЕТ": см. «почему нет» для Granta Sport.

  Выбор 3: Lifan Smily. Цена: 10 000$.
  Почему "ДА": по крайней мере, вам никто и никогда не скажет, что вы не веселый человек…и будут радостно смеяться над вашей покупкой вместе вами.
  Почему "НЕТ": все будут знать, что вы очень хотели Mini, но денег хватило только на Lifan.

<Фото<Крупным планом.. 

  Бюджет: до 31 000$.

  Выбор 1: Honda Civic 5D. Цена: 28 000$.
  Почему "ДА": полное ощущение того, что вы передвигаетесь на космическом корабле. Причем так будут думать и прохожие.
  Почему "НЕТ": футуристичный дизайн штука, конечно, хорошая, но вряд ли стоит так переплачивать за обычный пятидверный хэтчбек гольф-класса.

  Выбор 2: Hyundai Veloster. Цена: 27 500$.
  Почему "ДА": «спортивная» трехдверка слева и практичный пятидверный хэчтбек справа. Чем не изюминка машины, которой так не хватает молодому водителю.
  Почему "НЕТ": купите точно такую же машину только в кузове Hyundai i30 и сэкономьте 200 тысяч рублей.

  Выбор 3: Opel Astra GTC. Цена: 23 400$.
  Почему "ДА": потому же почему на GTC в прошлом году остановили свой выбор больше семи тысяч россиян: по-настоящему красивая и стильная машина за свои деньги и звучная «спортивная» приставка к названию.
  Почему "НЕТ": владельцы обычных Астр будут крутить пальцем у виска и непонимающе причитать: «Зачем эти странные люди покупают такую же машину, но без задних дверей и дороже».

  Новичок:
  Пол – женский, возраст – 25–30, отягчающие выбор обстоятельства – наличие маленького ребенка, уровень ответственности на дороге – максимальный.
  Цели: перевозка чада в садик, из садика, в поликлинику, в школу, на тренировку, в парк или к бабушке.
  Требования к авто: новая, максимальная безопасность, простор для детского кресла, функциональность салона, удобство погрузки. В идеале - стильный и яркий дизайн.

  Бюджет: до 15 500$.

  Выбор 1: Skoda Fabia.  Цена: 13 500$.
 
  Почему "ДА": несмотря на низкую стоимость хэтчбека, только весьма далекий от автоиндустрии человек сможет назвать Fabia бюджетником. А о функциональности и безопасности чешских машин можно даже не напоминать.
  Почему "НЕТ": дизайн приборной панели вызывает предсмертную скуку. Что поделать – плата за отличную эргономику.

  Выбор 2: Hyundai Solaris Hatchback. Цена: 14 500$.
 
  Почему "ДА": проверенный временем и тысячами владельцев автомобиль не должен преподнести никаких сюрпризов. Свой гарантийный срок пробегает без проблем.
  Почему "НЕТ": купив Solaris, вы вошли в когорту самых ленивых автолюбителей, которые решили вообще не напрягаться с выбором машины, а купили то же что и все.

  Выбор 3: Citroen C-Elysee. Цена: 15 300$.
 
  Почему "ДА": французы всегда остаются французами и даже бюджетную модель они смогли сделать весьма красивой.
  Почем "НЕТ": в бюджет укладывается только самая базовая комплектация поэтому придется ездить в жаре без кондиционера и в тишине без штатной музыки. Да и можно ли назвать ездой велосипедный ход 72-сильного престарелого мотора.

  Бюджет: до 31 000$.

  Выбор 1: Opel Meriva. Цена: 21 700$.
 
  Почему "ДА": практически все компактвэны идеально подойдут для достижения поставленных целей, но только Meriva может похвастаться потрясными задними дверьми, открывающимися против хода.
  Почему "НЕТ": потому что, зайдя в салон Opel, девушке любого возраста будет очень тяжело удержаться от покупки кроссовера Mokka.

  Выбор 2: Peugeot 3008. Цена: 27 200$.
 
  Почему "ДА": интересный, красивый и стильный салон, симпатичная внешность и возможность иногда даже называть 3008 кроссовером.
  Почему "НЕТ": попытка убить двух зайцев закончилась традиционно. Хотели создать гибрид компактвэна и кроссовера, а получился только компактвэн по цене кроссовера.

  Выбор 3: Toyota Verso. Цена: 27 300$.
 
  Почему "ДА": нейтральный, но стильный дизайн, удобство и функциональность внутри и весьма престижный шильдик на капоте.

Источник: www.kolesa.ru/ • 26.07.2014 • Автор: Вадим Аскаров • Фото: первый автомобиль •
==========================================================================