(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Toyota планує виробляти водневі вантажівки

30.11.2016
Toyota планує виробляти водневі вантажівки
  Автоконцерн Toyota планирует производить водородные грузовики и автобусы.

  Японская компания уже начала тестирование водородных топливных элементов где-то в Калифорнии.​

   В то время как Toyota возлагает большие надежды на новый плагие Prius Prime, обновленную версию Prius Plug-In, компания заинтересована в том, чтобы размещать топливные элементы на более крупных транспортных средствах, которые осуществляют габаритные и негабаритные перевозки грузов без загрязнения воздуха выхлопными газами.

  На данный момент компания полным ходом занята продвижением водородных топливных элементов на модели Mirai. Но на на Los Angeles Auto Show 2016 автопроизводитель подогревая интерес, сделал намеки более официально. Хотя фактическое объявление настолько короткое, что мы полностью воспроизводим его здесь:

  "Toyota уже давно утверждала, что технология водородных топливных элементах может стать решением с нулевым уровнем выбросов в широком спектре разных типов транспортных средств. Масштабируемость этой технологии позволяет автопроизводителю изучить приложение грузовик полуприцепов для технико-экономического обоснования.

  Toyota Mirai будет продолжать обеспечивать  глобальных клиентов нулевым уровнем выбросов во время вождения; сверхпрочный грузовик на топливных элементах создаст новое решение для грузовых перевозок в будущем с потенциально нулевым уровнем выбросов .

  Дополнительные подробности об исследовании, и об продолжающейся эволюции общества водорода, будет объявлено в ближайшие месяцы."

  Эм, да деталей и конкретизации точно не много, но мы можем сделать некоторые предположения. Как рассказал представитель Toyota Брайан Уильямс для AutoblogGreen несколько месяцев назад, "Топливные элементы имеют множество применений, особенно в качестве роста технологии" и конкретно упоминаются такие вещи, как автобусы и грузовики. Даже если тест пройдет в Калифорнии, партнер компании Toyota может быть собственная дочерняя компания Toyota Group Hino.

  Hino называет себя самым быстрорастущим брендом грузовиков средней нагрузки Америки, и разработала свою технологию экономии топлива, которую представила на своем веб-сайте. Картина, на которую Toyota ссылается, не соответствует ни одному из грузовиков Hino, которые есть  в США, но, возможно, это часть загадки. Мы просто должны ждать, чтобы получить дополнительную информации по прошествии некоторого времени в 2017 году.
-----------------------------------

Категорії