Тесла повідомила про початок будівництва нової моделі Y

  После того, как Тесла сообщил о прибыли новой модели, Элон Маск раскрыл ее тайны.

  Когда компания Тесла готовился к самому важному выпуску своей продукции, генеральный директор компании Элон Маск  раскрыл некоторые тайны о том,что могут ожидать будущих владельцев в магазине.  Когда Тесла приближался к июльскому запуску своего первого автомобиля на массовый  рынок, Маск предоставил детали, которые бы успокоили нервных инвесторов.
  Так и сейчас он заявил: «Я не знаю ничего, что помешало бы нам начать производство в июле и превысить 5000 единиц в неделю к концу года».

  Модель Y появится в 2019 году - на новой платформе. Тесла планирует запустить свой следующий автомобиль Модель 3, компактный внедорожник под названием Модель Y, в конце 2019 или 2020 годах. Маск сказал, что Y будет построен на совершенно новой платформе, что удивило ряд аналитиков. И может частично отвечать за падение акций в четверг на 5%.

  Строительство нового автомобиля с нуля стоит дороже и занимает больше времени, чем более тонкий редизайн, но Маск сказал, что это позволит Tesla значительно увеличить скорость производства с новым уровнем робототехники. Маск так же сказал, что модель 3 «возможно, будет в 3-4 раза более автоматизирована, чем модель S или модель X».

  Пикап Теслы может прибыть раньше, чем вы думаете. Недавно Tesla объявила о том, что в сентябре представит свой полностью электрический длинноходный полуприцеп. Хотя до сих пор не было и слова от Маска о пикапе, упомянутом в его блоге прошлым летом, Маск на этой неделе сказал, что выпуск пикапа «не собирается разделяться так широко во времени».

  Резервирование для модели 3 увеличивается, несмотря на все усилия Теслы. Реакция на обнародование модели 3 в прошлом году была беспрецедентной: в первые шесть недель было размещено 373 000 депозитов в размере 1000 долларов США. С тех пор Tesla пыталась убедить владельцев резервирования перейти на модель S.  Компания не представила обновленное число резервированных моделей 3 с прошлого года, но Маск сказал, что «резервирование продолжает расти неделю за неделей ... каждую неделю».

  Тесла строит свои собственные кузовостроительные заводы. После критики относительно времени ожидания для работы с "телом" автомобиля, Tesla запустит новую сеть принадлежащих компании кузовостроительных заводов. Кроме того, в преддверии Модели 3 компания открывает 100 новых точек розничной торговли, доставки и обслуживания.

  Тесла также добавляет мобильный ремонт машины. Для большинства ремонтных работ теперь не понадобятся, сказал Маск, так как автомобили станут мобильными, что будет намного дешевле и удобнее. «Упреждающий сервис» - где Tesla идентифицирует проблемы удаленно, прежде чем водитель даже узнает от их - и способность эффективно планировать обслуживание «более чем компенсирует» затраты на вождение для удовлетворения потребностей клиентов, сказал Маск. Для больших проблем центры обслуживания расширяются, некоторые из которых имеют до 80 автомобильных подъемников. Ну а для тех, кто еще не планирует покупать автомобили Тесла понадобятся качественные и надежные авто подьемники которые можно приобрести в интернет-магазине «Тех-Авто» 

►Чем хороша Тесла 3 ? От Илона Маска (на русском).


  Solar переходит в магазины Tesla. Объединенная компания приостановила продажу солнечных панелей «от двери до двери» и начала тестировать продажи в своих автозаводах Tesla. Первоначальные исследования показали, что новая стратегия была на 50-100% более эффективной, чем в лучших местах, где продаются продукты SolarCity. Более 70 магазинов будут укомплектованы для продажи солнечной энергии в течение следующих шести месяцев.

  Солнечная крыша находится на пути к началу производства в этом квартале. Производство замечательной солнечной черепицы Tesla начнется на солнечной электростанции Tesla Fremont, а затем перенесено на новый завод в Буффало, Нью-Йорк, с дополнительными инвестициями от партнера Tesla и Panasonic. Предполагалось, что компания начнет принимать заказы в апреле, но допустила этот крайний срок.

►TESLA MODEL 3 ОБЗОР + Комплектация | Авто Тест Драйв

  Хранение энергии. Между первым и вторым поколением батареи Tesla Powerwall была задержка, а продажи Powerpack в масштабе всей сети были сосредоточены лишь в нескольких крупных проектах. Маск видит «довольно драматичную ...  действительно драматичную» рампу для хранения аккумуляторов, которая появится к концу 2017 года. Nevada Gigafactory на пути к достижению своей цели в производстве батарейных ячее на 35 гигаватт-часов к 2018 году, сказал Маск.  Компания рассчитывает в конечном счете произвести более 100 гигаватт-часов.

  Gigafactory приедет в Китай? Тесла готовится объявить несколько новых заводов за рубежом. Когда его спросили, есть ли что-нибудь в Китае, крупнейшего в мире рынка электромобилей, Маск несколько намекнул. «Я не думаю, что это подходящий момент, чтобы делать какие-либо объявления, - сказал он, - но я ожидаю, что к концу этого года мы сможем более четко определить наши планы».

►Tesla Model 3 Done | Just say Hi to Tesla Model Y


  В конце концов автобуса Тесла не будет. В прошлом году в блоге «Мастер-план» Маск описал своего рода небольшой автономный автобус для общественного транспорта. Он пересмотрел свой замысел: «Я не знаю будет ли на самом деле постройка автобуса иметь смысл». Он предсказал, что полностью самостоятельные автомобили уменьшат цены на такси, настолько низко, что люди не захотят пользоваться крупными автобусами по определенным маршрутам. Он сказал, что все еще возможно, что Тесла выпустит транспортное средство, структурно подобное модели-X, но которое может вмещать по 10 или 12 человек одновременно.

  Маск не будет генеральным директором Теслы навсегда. Элон Маск, в возрасте 45 лет, возможно, самый известный изобретатель и предприниматель в мире. Это создает уникальный риск для ключевого человека. Что произойдет, если ему станет скучно? Маск настаивал на том, что пока он не планирует управлять компанией всегда, он будет работать над дизайном и технологией «до тех пор, пока я могу внести свой вклад в Тесла ... надеюсь, я остановлюсь прежде, чем я стану маразматичным или слишком сумасшедшим».
-----------------------------