Старий Mercedes-Benz S-Class W221 - чи варто купувати?

  Подержанный Mercedes-Benz S-Class W221 – стоит ли покупать
 
  Mercedes S-Class является визитной карточкой истории немецкой автомобильной промышленности, которая произвела революцию в мировом автомобилестроении. Седан класса люкс находится на рынке уже много лет, и каждое последующее поколение устанавливает стандарт  автомобилей высшего класса.

  Естественно, что позволить себе купить такой автомобиль могут лишь немногие люди. Впрочем, оценить машину нетрудно – достаточно заказать вип такси в Москве, укомплектованное в том числе и Mercedes-Benz S-Class W221. Еще один вариант – покупка подержанного автомобиля, что позволяет резко уменьшить стоимость дорогого приобретения.
 
<фото< Mercedes-Benz S-Class W221
  Mercedes-Benz класса С – W221 – предпоследняя модель автомобиля класса С. Авто дебютировало в 2005 году на автосалоне во Франкфурте. В нем появилось множество нового оборудования: гаджеты для помощи вождения в ночное время, Pre-Safe системы, электромеханический стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль, а также функции операционной системы и компонентов следующего поколения COMAND.

  В 2009 году автомобиль претерпел подтяжку лица. Наиболее очевидное визуальное изменение: новые бампера и фары с использованием светодиодной технологии для дневных огней. Улучшена система адаптивных фар, контроля за усталостью водителя и многих других полезных гаджеты. Затем появилась гибридная версия (комбинированный 3,5-литровый V6 бензиновый двигатель с электрическим двигателем), а часть двигателей получили новые обозначения. В 2010-2011 количество двигателей стало заметно меньше, но они стали гораздо более эффективными. Производство автомобиля было завершено в июне 2013 года, а через некоторое время в салонах стало возможным разместить заказ на преемника W221, модель W222.

  Mercedes – Benz S-Class W221 – двигатели:

  Бензиновые:
   • 3,5 л V6 (272-306 л.с.) S350 , S350 BlueEFFICIENCY
   • V6 3,5 л (279 +20 л.с.) Гибрид S400
   • V8 4,7 литра (340-435 л.с.) S450 , S5000 BlueEFFICIENCY
   • 5,5-литровый V8 (388-544 л.с.) S500, S63 AMG
   • 6.2-литровый V8 (525 л.с.) S63 AMG
   • 5,5-литровый V12 Bi-Turbo (517 л.с.) S600
   • 6,0 л V12 Bi-Turbo (612 л.с.) S65 AMG

  Дизели:
   • R4 2,1 литра (204 л.с.) S250 CDI
   • 3,0 л V6 (235-258 л.с.) S320 CDI S350 CDI , S350 BlueTEC
   • 4,0-литровый V8 (320 л.с.) S420 CDI S450 CDI

  Двигателей, предлагаемых для Mercedes S-класса так много, что на первый взгляд трудно найти что-то конкретное. Однако , если вы посмотрите внимательно, окажется, что двигателей значительно меньше, чем это следует из перечня названий. По очевидным причинам, большинство людей выбирают дизеля. Какой самый лучший? Все зависит от предпочтений и толщины кошелька покупателя.


<фото< интерьер салона Mercedes-Benz S-Class W221

  Если расход топлива 15 л на 100 км в городе для вас приемлемо, то вы можете выбрать 4- литровый V8. Для более экономичным решения лучше подойдет 3-литровый двигатель V6, который при движении в пробках ограничивается 12-13 литрами на 100 км. Самый экономичный дизель – это 2,1 -литровый R4, который потребляет намного меньше топлива, чем все остальные силовые агрегаты.

  Следует также иметь в виду, что больший двигатель означает и более дорогостоящий ремонт. Замена восьми форсунок будет стоить больше, чем шести. Хотя дизельные двигатели довольно прочные, но большинство автомобилей уже имеют значительный пробег, а оборудование тоже не вечно. На большинство придется менять инжектора и турбокомпрессоры, и ремонт не будет дешевым! В любом случае лучше подготовить при покупке по крайней мере пару тысяч долларов на «мелкие» расходы.


<фото< салон Mercedes-Benz S-Class W221

  Если вы хотите купить Mercedes-Benz S- класса просто для поездок из дома в офис, и большую часть времени вы проводите в пробках, вы должны быть готовы к проблемам с сажевым фильтром. И в этом случае лучше выбирать не дизель, а бензиновый агрегат.

  По потреблению топлива многое зависит от стиля вождения: у одного водителя двигатель потребляет около 12 литров на 100 км в городе, у другого на 1-2 литра больше. Для топ-версии AMG и S500 и S600 можно легко пересечь барьер в 30 л/100 км.

 

  Подержанный Mercedes-Benz S-Class W221 – технические характеристики:
  Mercedes-Benz S-Class W221 имеет на выбор две автоматические трансмиссии: 5 – или 7-ступенчатую. Крутящий момент может передаваться на заднюю ось или машина может быть полноприводной. Тишину и покой в салоне обеспечивает многорычажная, полностью независимая подвеска – в более богатых версиях дополнительно вооруженная пневматикой. Хотя автомобиль не был проверен в тестах Euro NCAP в аварии, но имеющееся оборудование означает высокий уровень безопасности. Самый впечатляющий гаджет – Pre-Safe система, которая подтягивает ремни до столкновения, закрывает окна, соответствующим образом устанавливает сидения и дополнительно повышает тормозное усилие для того, чтобы свести к минимуму последствия столкновения.

►Mercedes-Benz S-Klasse W221 Long 4Matic_Anastasia (As'en)_Teil1


  Подержанный Mercedes-Benz S-Class W221 – неисправности:
  Те, кто имел дело с предыдущим поколением Mercedes-Benz S-Class W220 , хорошо известно, что они были очень надежными. То же самое можно сказать и о W221. Большинство проблем во время работы вызывает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач. Также есть проблемы с повреждением корпуса клапана и с гидротрансформатором.

  Компрессор, ответственный за правильное функционирование пневматической подвеской, также не блещет устойчивой работой. Перед покупкой стоит проверить, не проявляется ли при высокой скорости вибрация на рулевом колесе – это может быть первым признаком выхода из строя усилитель руля. Часто вина за это лежит на поврежденных компонентах подвески, а иногда просто из-за изношенных шин – это нужно проверять.

 
  Самая большая проблема этой модели является выход из стоя электроники. Слишком много гаджетов и различных систем делают более легким и приятным поездки, но и увеличивают риск поломки. Известны случаи исчезновения показаний основного экрана, показывающий спидометр с контрольной группой. Навигация может когда работать, когда нет. CD чейнджер, надувные сиденья, электрический запирающийся люк на крыше и задняя дверь – другие слабые места этой модели.

  Иногда возникают проблемы с кондиционером. К счастью, обычным источником этой проблемы является очень грязная воздуходувка. Воздуховоды и воздушный фильтр должны быть надлежащим образом очищены и тогда все работает должным образом.

  Если вы хотите купить подержанный Mercedes- Benz S-Class W221 то советую не брать наиболее навороченные экземпляры, иначе можете потратить десятки тысяч евро на ремонт. Я советую вам держаться подальше от привозимых из США (в том числе S550) экземпляров, так как большинство из них побывали в серьезных аварий. К сожалению, даже если вы найдете действительно хороший автомобиль, рано или поздно придется что-либо чинить. На запасные части цены очень высокие.

►Наши тесты - Mercedes-Benz S-class


  Самая большая проблема, тем не менее, найти профессиональное обслуживание, пользователи, которые приобрели автомобили в салонах, часто жалуются на проблемы долгого определения источников неисправностей и затяжной ремонт. В остальном же, кроме довольно высокой стоимости эксплуатации Mercedes S- класса практически не имеет серьезных недостатков. Комфортная подвеска, хорошая плавность хода и управляемость, высокую производительность, очень богатое оснащение – это действительно впечатляет.

Источник: www.dragracingrostov.ru • 21.09.2013 • Автор: Posted • Фото: Mercedes-Benz S-Class W221 •
==================================================================================