Седан Mercedes-Benz S-Class был существенно пересмотрен
в 2018 году.
Флагман марки, S-Class является эталоном для всех роскошных седанов. Это один из самых щедрых и классных дисплеев в любом месте богатства и эксклюзивности, с изящным и атлетическим стилем, легкой силой, исключительной ездой, плюшевым интерьером и широким стандартным и дополнительным оборудованием.
В 2018 году будут обновляться только седаны, среди которых S450 и две модели Maybach. В 2018 году Mercedes-Benz S450 использует новый 3.0-литровый двухтурбинный V6, а S560 - новый четырехцилиндровый 4-литровый V8 мощностью 463 лошадиных силы.
Высокопроизводительная модель AMG S63 обеспечивает потрясающие 603 лошадиных сил с новым V8 с турбонаддувом. V12 в S65 - это двухтурбинный 6,0-литровый двигатель, который обеспечивает еще большую мощность: 621 л.с. с крутящим моментом 738 фунт-фут.
Аренда Mercedes-Benz S-Class или прокат автомобилей Vip класса с водителем в компании AvtoLimo всегда доступен по низким ценам , подробности на сайте http://avtolimo.com.ua.
9-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в V6 и V8, а V12 имеет 7-ступенчатую автоматическую коробку передач, а S63 вместо мотора используется стартер. S63 также получает новую систему 4MATIC + с полный привод, которая может передавать 100 процентов мощности с тыла на передние колеса.
В течение 2018 года доступная подвеска Magic Ride Control улучшается благодаря способности наклонять автомобиль к внутренней части в углах на целых 2,65 градуса. Это предназначено для снижения центробежных сил. Изменения в кабине включают в себя информационные экраны с более высоким разрешением и программы для системы климат-контроля.
Автономные функции вождения были увеличены и в 2018 году. Intelligent Drive имеет улучшенные камеры и радиолокационные датчики и использует больше данных GPS. Система уже может управлять и тормозить для водителя, и теперь она меняет полосу после того, как водитель помещает сигнал поворота. Нам не очень нравится идея принятия решения относительно момента смены полосы из рук водителя. Система также замедляется на жестких поворотов и перекрестках, освобождая водителя от размышлений, еще одна вещь, которую мы не считаем хорошей.
Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает передние, задние и боковые подушки безопасности; надувные задние ремни безопасности; адаптивные стоп-сигналы; и адаптивные подголовники. Дополнительное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя предварительное предупреждение о столкновении с автоматическим экстренным торможением, ассистентом поддержки движения, адаптивным круиз-контролем со следующими возможностями и возможностью рулевого управления, приближающимися автономными функциями вождения в ограниченных средах, слепым монитором, системой камеры объемного просмотра и ночным видением с обнаружения препятствий и пешеходов.
ЦЕНЫ
Вы можете приобрести Mercedes-Benz S-Class всего за 89 900 долларов за S450 с V6, или вы можете заплатить $ 229,500 за AMG S65 V12, также известный как Master of the Universe (Мастер Вселенной).
Между ними находятся S560 V8 за 99 900 долларов, а AMG S63 - за 147 500 долларов. 4MATIC полноприводная система на $ 3000 больше в S450 и S560, и поставляется в стандартной комплектации на AMG S63.
Дополнительное оборудование включает в себя такие вещи, как система объемного звучания с 24 динамиками, массажные сиденья, ароматы парфюмерии, выпущенные в салоне, развлечения и холодильник в задней части, а также два представительских пакета для сидения сзади, которые включают в себя таблицы, похожие на авиалинии, и правую сторону подножка.
Модели Maybach уходят на территорию Rolls-Royce, с технологией и функциями, завернутыми в лимузное тело, которое на восемь дюймов больше. S560 Maybach 4MATIC составляет 168 600 долларов, а S650 Maybach V12 с задним приводом - 198 700 долларов.
ИНТЕРЬЕР Салон блестит великолепием. Он может похвастаться прекрасным мастерством, впечатляющим для глаз, с прилеганием и отделкой, которое может иметь несколько автомобилей.
В течение 2018 года два 12,3-дюймовых экрана, один для датчиков и один для информационно-развлекательной системы, объединены в один большой экран с более высоким разрешением. Новая система под названием Energizing Comfort может быть установлена на пять отдельных 10-минутных программ, чтобы успокоить водителя. В программах сочетаются климат-контроль, отопление или охлаждение сидений, массаж сидений, музыка, окружающее освещение и диффузия аромата. Звучит идеально для расслабляющего сна за рулем, а автономное вождение приведет вас к месту назначения.
Горизонтальная черта имеет два яруса и гламурна в стеганой коже с серебряной отделкой. Материалы имеют высокий контраст, и на основной деревянной или кожаной отделке много блестящих акцентов с акцентами из углеродного волокна на моделях AMG.
Передние сиденья превосходны, где-то между поддерживающим и плюшевым, с большими подушками и большой регулировкой, хотя эргономика иногда бывает затруднительной. Задние сиденья также широкие и удобные, по крайней мере, на внешних сиденьях.
Система подключения COMAND обновлена до 2018 года. Она поставляется с пятилетним сервисом и включает в себя Facebook, Pandora, голосовую почту и текстовые сообщения, мобильное приложение, приложения без потоковой передачи, веб-службы, придорожные соединения и диагностические данные.
►Новый или старый?! Обзор и тест-драйв 2018 Mercedes-Benz S560 W222
ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ДВИЖЕНИЯ Седаны S-класса безупречны, а тормоза - тяжелые, как для спортивного седана. У рулевого управления отсутствует обратная связь. Воздушная подвеска с адаптивными амортизаторами является стандартной, в то время как имеющийся Magic Ride Control использует гидравлические пружины. Его стеклянная поездка проходит через камеру, которая просматривает дорогу впереди и устанавливает подвеску для предстоящей поверхности. В режиме Комфорта он действительно чувствует магию.
Новый S560 с двойным турбонаддувом V8 составляет 4,0 литра, что меньше, чем предыдущий S550 с 4,7 литрами, но он составляет еще 14 лошадиных сил. Его 463 л.с. - это столько, сколько нужно.
AMG S65 с V12 мощностью 621 лошадиных сил является заднеприводным. Не позволяйте лошадиной силы обмануть вас; это не так быстро, как AMG S63 V8. У V12 есть другие достоинства.
►Mercedes S Class 2019
РЕЗЮМЕ Mercedes-Benz S-Class - действительно роскошний седан. Мощная, роскошная, тугая поездка и управление, построенная как танк. S560 с 463-сильным V8 кажется подходящей моделью для нас.
Флагман марки, S-Class является эталоном для всех роскошных седанов. Это один из самых щедрых и классных дисплеев в любом месте богатства и эксклюзивности, с изящным и атлетическим стилем, легкой силой, исключительной ездой, плюшевым интерьером и широким стандартным и дополнительным оборудованием.