(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

RENAULT ОБНОВИЛ СВОЙ TRAFIC TRADER RANGE НА 2019 ГОД

21.08.2020
RENAULT ОБНОВИЛ СВОЙ TRAFIC TRADER RANGE НА 2019 ГОД
  RENAULT ОБНОВИЛ СВОЙ TRAFIC TRADER RANGE НА 2019 ГОД

  Как вы могли догадаться по названию, Trafic Trader SWB имеет более короткое шасси, чем его собратья LWB (с длинной колесной базой). В холодных цифрах, первый имеет колесную базу 3098 мм против 3498 мм у второго.

  Объем груза оценивается в 5,2 кубических метра по сравнению с 6 кубическими метрами в вариантах LWB. Самая большая версия Master SWB с колесной базой более 4000 мм, высота до 1700 мм с 1387 мм для достижения общего объема 8 кубических метров. Грузовой отсек нашего тестера имеет длину 2537 мм и ширину 1662 мм. 

  Мощность исходит от нового 1,6-литрового турбодизеля мощностью 85 кВт и 300 Нм. Те, кто часто таскает более тяжелые грузы, могут захотеть взглянуть на версии LWB или Master, которые обладают немного большей мощностью.

  Говоря о сцеплениях, единственная трансмиссия для каждой версии Master - это шестиступенчатая механическая коробка передач. Достаточно приличный агрегат с плавным ходом, хотя, как и любое руководство, может доставлять неудобства в пробке. Активный круиз может помочь разобраться в этом, но это пока недоступно на Trafic.

  Что TT действительно получает в области безопасности, так это ABS с распределением тормозного усилия, ESP с адаптацией к нагрузке, круиз-контролем и ограничителем скорости, системой помощи при трогании с места и двумя подушками безопасности. Также имеется функция Renault «Grip X-Tend», которая помогает улучшить сцепление с дорогой на мягком грунте.

  Благодаря хорошо герметичной переборке в салоне получается довольно приятное место. На сиденье водителя слишком сильная опора для поясницы и стояночный тормоз слишком низкий, но все остальные органы управления находятся в пределах досягаемости. Ручной климат-контроль выполняет свою работу, как и аудиосистема с Bluetooth.

  Если я действительно собираюсь придираться, элементы управления мультимедиа, выступающие из рулевой колонки, немного не интуитивно понятны. Две кнопки на конце подрулевого переключателя регулируют громкость, в то время как колесо переключает трек (вниз для следующего, вверх для предыдущего, что кажется обратным), если вы транслируете музыку со своего устройства. На мой взгляд, должно быть наоборот - дать кнопкам управление сменой треков и регулировать громкость вращением колесика.

  И последнее замечание - металлические панели на раздвижных дверях. Хотя я понимаю, что они хороши для вывесок и безопасности, отсутствие видимости является проблемой, которая наиболее очевидна при попытке в любом месте развернуться. Невозможно смотреть через боковые окна - немного неудобно, но, по крайней мере, есть камера заднего вида.

  Несмотря на свои недостатки, Trafic Trader SWB станет удобным и функциональным дополнением к автопарку или универсальным средством для малого бизнеса. Небольшие габариты позволяют легко маневрировать в городских условиях, а грузового пространства достаточно, чтобы вместить любые инструменты, краски и даже мебель 1835 года. Купить запчасти на Рено Трафик в Украине можно в интернет магазине  VCE, который специализируется на реализации оригинальных автозапчастей от известных производителей, в оригинальной упаковке для Рено Трафик. 

Категорії