Red Bull підкорює засніжені схили

  Red Bull покоряет заснеженные наклоны на специально модифицированном F1

  Согласно Eurosport.co.uk, Red Bull не получил разрешение от местных властей горнолыжного курса Streif в Китцбюэле, чтобы поставить свои трюки. Снежная поездка могла бы в конечном итоге стоить команде 30,000 евро в виде штрафа.

  Ах, как глупо Red Bull ездить не там, где ездят автомобили F1! К счастью вундеркинд команды водитель Макс Верстаппен (Max Verstappen) мастерено выполнил эту задачу. Он пилотировал по склонам знаменитого горнолыжного курса Streif в Китцбюэле, Австрия на специально модифицированном автомобиле F1.

  Это законный автомобиль F1, который в своей прошлой жизни провел в сериях гонок Speed ​​Fest в городе Перт.
  Команда Red Bull F1 рассказала для News.com, что автомобиль был поднят немного и имел шипованные шины и цепи, а также учитывая измененное программное обеспечение двигателя, чтобы дать Верстаппену больше контроля над автомобилем. Но это все еще более или менее автомобиль F1, предназначенный для трека, а не для снега. Если вам нужно отремонтировать ваш автомобиль: http://sto.ms/

  "У нас есть 800 лошадиных сил привод на задние колеса автомобиля," рассказал для News неназванный член команды Red Bull. "Которые, очевидно, на снегу является весьма сложной задачей для водителя." Очевидно. Автомобиль просто мчатся вверх и вниз по скользким склонам к радостной толпе.

​►Background Max Verstappen F1 Snow Demo Red Bull RB7 Hahnenkamm, Kitzbühel, 14/01/2016

  "Это было действительно здорово, и было так весело," сказал Верстаппен. "Поддержание автомобиля на трассе были настоящим вызовом." Тем не менее, он сделал очень хорошо как для подростка, который получил водительские права несколько месяцев назад. Верстаппен является самым молодым пилотом F1 когда-либо. Red Bull всегда был поклонником показных трюков, хотя его недавняя история F1 является менее впечатляющей.
  Только в прошлом году производитель энергетический напиток был под угрозой вылета из предстоящего сезона из-за новых правил двигателей, которые ставят команду в невыгодное положение. После попытки переключить поставщиков двигателей в прошлом году, команда все равно будет гоночным подразделения Renault с брендингом "TAG Heuer".
----------------------------