(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Porsche випустить нову модель Cayenne S

13.12.1901
Porsche випустить нову модель Cayenne S
  ​Компания Porsche выпустила в 2015 году новую модель Cayenne S

  Cayenne S имеет новый двигатель, полученный из Macan Turbo производит 420 лошадиных сил (на 20 больше, чем в предыдущем поколения S) и 406 фунт-фут крутящего момента.
  Передняя и задняя часть всех моделей 2015 Cayennes будут тонко переработанная и станет более широкой, изменениям подвергнуться интеркулеры, передние и задние фары, которые подчеркнут семейное сходство с Macan.

  Новые втулки подвески и подшипники в сочетании с переделанными внутренних ударными обеспечивают четкое управление и большой диапазон демпфирования регулируемости, в то время как стандартный список оборудования получает столь необходимый импульс с такими функциями, как автоматическая остановка / запуск и би-ксеноновые фары.
  Новые варианты включают задние сиденья отверстия воздуха и смарт-круиз-контроль, среди других. Но кроме новой конфигурации S E-гибрид плагина и его литий-ионный аккумулятор, наиболее заметным изменением в линейке.

  Если вам нужна система кругового обзора на 360°, приобрести ее можно у Киеве, а так же увидеть на сайте, как делают калибровку системы кругового обзора на Porsche Cayenne.

  Переднее уютное водительское сидение Cayenne S, можно встретить в 918 Spyder, так же как руль и знакомый аналоговый тахометр Порше. В другие изменения кабины: массивные кнопки вдоль центральной консоли и кластер.

  V6 запускается относительно спокойно, и в отличие от 911, Boxster или Cayman. В Cayenne S нету варианта спортивной выхлопной - хотя погружения в дроссель делает ето "преступление" простительным. Масса модели практически идентична с массой предыдущей модели 4,597 фунтов  - более стандартное оборудование противодействует с легкой силовой. Хотя вариант пневматической подвески S модели не обеспечивают тот же эффект как у "Skyhook", Turbo кажется, скользит легко по пересеченной местности и модели S чуточку не хватает отзывчивости или чувства руля.

►Porsche Cayenne 2015 стал быстрее, мощнее, экономичнее и комфортабельнее

  Суть  Porsche Cayenne S 2015 года проста:  свободное дыхание V8, но меньшой турбонаддув V6 - победный удар с его быстрым крутящим моментом и напористой тягой. С мощностью, что превосходит первое поколение Cayenne Turbo, новое поколение S призвано быть больше похожим на SUV.

►Порше Кайен 2016 года! Porsche Cayenne Turbo S! Кроссовер!

  Интересно, что переход на неизведанную территорию является темой, которая распространяется на большую широкую картину бренда Porsche, будь то появление дизеля, медленная смерть от механической коробки передач, гибридный гиперкар, или поэтапный двигатель V8. Когда его спросили, может ли твин-турбо V8, вымрет в линейке Cayenne, один из руководителей ответили, "На время мы довольны, так как нашим восьмицилиндровым турбо». Это красноречивый ответ, который намекает, что V8  не закончится, пока будет длиться цикл нынешнее поколение Кайенна.
--------------------------------------

Категорії