Огляд шин Yokohama Geolandar M / T G003

  Yokohama впервые признает, что шины для легких грузовиков нуждаются в капитальном ремонте, и компания находится в самом разгаре замены. Хотя в прошлом году мы увидели новый вездеход Yokohama, который действительно может вернуть бренд в соответствие с внешним миром.

  Вот здесь и появился новый Geolandar M / T G003. Этот новые агрессивные, скуповатые, грязевые шины, которые является приятным сюрпризом Yokohama, потому что кажутся чем-то гораздо более экстремальным, чем мы ожидали от компания. Даже Geolandar G015 внедорожник Yokohama, представленный в прошлом году, не является ужасно агрессивным вездеходом, поэтому новый M / T показывает, что компания серьезно относится к рынку внедорожников.

  Приобрести грузовые шины или диски в Украине можно в интернет магазине: https://www.1000shyn.com.ua/

  Новые шины Yokohama M / T G003 не являются гибридными вездеходами и грязеуборочными комбо - это агрессивная грязевая шина, которая выглядит как часть автомобиля. Конструкция протектора на M / T от Yokohama отличается высокой пустотой конструкцией, обеспечивающей сцепление с камнями, грязью и снегом. Yokohama вложил много рисунков протектора, чтобы создать переменную высоту, направленную на тягу, а также снизить шум на дороге.

  Шина оснащена новой тройной полимерной смесью для улучшения сцепления с дорогой, а новый материал с высокой плотностью предназначен для обеспечения улучшенного профиля, который является более плоским и более широким для больших износостойких характеристик в течение срока службы шины.

  Протектор также включает в себя прорезь для гибкости блока, поэтому шина может адаптироваться к местности, в то время как эжектор грязи и камней внедряется в дизайн протектора, чтобы помочь очистить мусор в липких условиях и уменьшить удержание камня на шоссе.

 

  Yokohama предоставила некоторую дополнительную информацию от независимого тестирования, которая показала, что M / T G003 имеет на 8% более длительный срок службы протектора, на 2,3 дБ более тише и на 50 футов короче во влажных условиях, чем конкурирующая шина. Однако, все это приравнивается к качественной шине на дорожках, это то, что мы стремимся выяснить.

 

  "Йокогама дал нам возможность проверить свои новые шины Geolandar M / T G003 на мероприятии в Gateway, штат Колорадо. Во время нашего первого впечатления с шиной мы протестировали его на некоторых модифицированных Jeep Wrangler JKs, а также на внедорожниках с коротким ходом благодаря Vegas Off Road Experience (VORE). Мы ушли с благоприятным впечатлением после наших поездок по тропе и на коротких кругах, но мы хотели оценить производительность шины на более сильно модифицированной буровой установке." - как сообщают журналисты с Off-Road.com.

 
  Yokohama рекламирует, что он использует свою технологию Geo-Shield на M / T, которая действительно является причудливым названием для ее прочной конструкции и использует полное покрытие из нейлона под протектором с защитой нитью и трехслойными боковыми стенками (на шинах серии D и E).

►Yokohama Geolandar M/T G003 First Drive ..


  Большое впечатление вызовет шум шины или отсутствием его. Грязная шина не будет такой тихой, как чистая шина, но идея состоит в том, чтобы иметь что-то, что не гудит по шоссе. К счастью, инженерия, лежащая в основе шаблона с переменным шагом, - шины действительно производят немного дорожного шума, но это вполне разумно для дизайна с высоким разрешением. Справедливости ради стоит сказать, что пассажиры не будут вынуждены кричать друг на друга во время случайного разговора.
----------------------------