Огляд електрокара Mercedes B-Class Electric Drive

20.06.2016
Огляд електрокара Mercedes B-Class Electric Drive
​  Полный обзор электрокара Mercedes B-Class Electric Drive

  Роскошнейшая модель на рынке электрокаров с мягкой и изысканной ездой..

  Трансмиссия для этого электрического автомобиля предоставлена самой Tesla Motors.
Инженеры Mercedes сделали её более комфортной, спокойной и для загородных долгих поездок.
  Mercedes B-Class Electric Drive напрямую составляет конкуренцию BMW i3. При аккуратном вождении B-Class предоставляет около 161 километра дальности езды от батареи емкостью 31,5 киловатт-часов.

  Спецификации Mercedes B-Class Electric Drive
  Доступность: - Сейчас
  Базовая цена: - $42,400
  Налоговые льготы: - $7,500
  Технология: - Электрический автомобиль
  Тип кузова: - Седан (Минивен)
  Кол-во мест: - 5
  Дальность езды: - 137 км только на электричестве
  Размер батареи: - 28 кВт*ч
  Скорость зарядки: - 10,0 кВт

  Дизайн
  Этот замечательный электрокар полностью наследует все традиционные визуальные детали своей компании: фигурные складки в металле, тянущиеся от капота до багажника, выдающуюся радиаторную решетку с тремя горизонтальными секциями и брендовым символом в середине, фары, которые элегантно закругляются на стороны автомобиля.

  Только только значок «Electric Drive» внешнее говорит о том, что это электрический автомобиль. Mercedes упаковала всю мощь электрокара в спокойный утонченный дизайн. Это наименьший автомобиль от Mercedes, который меньше более люксовой модели CLA на 30 сантиметров.

<<фото< Крупным планом

  Mercedes B-Class Electric Drive на рынке электромобилей
по визуальным параметрам можно сравнить разве что только с гибридами Ford C-Max и Honda Fit Electric. Оба эти автомобили также хэтчбеки и старались уместиться в компактный размер.

  И конечно же, Mercedes B-Class серьезно выигрывает по породистости,
когда дело доходит до используемых материалов и текстур. Приборная панель не вся электронная.
  По средине в ней располагается 5,8-дюймовый цветной дисплей на котором водитель сможет оперативно посмотреть любую информацию о машине и состоянии заряда батареи.

 

  Также в этом электрокаре надежно скрыта его многослойность конструкции. Под полом расположено место для альтернативных источников энергии, будь то батареи, сжатый газ или водород, прямо под сиденьями.

  С новой трансмиссией, кузов инженерам удалось упустить на 30 сантиметров, что делает её невероятно устойчивой на дороге. Прекрасная перспектива видимости и обзора.

  Производительность
  Mercedes B-Class Electric Drive очень мощная, как для электрокаров. Но в любом случае максимальная скорость его специально ограничена электроникой и составляет 161 км/ч.

 

  Разгон с 0 до 100 км/ч составляет всего 7,9 секунды и это один из самых быстрых электрокаров на рынке. Сделать это позволяет вся силовая «начинка» с серьезными 177 лошадиными силами и 132 киловаттами на борту. Конечно, это не Tesla Model S. Кстати, Tesla Motors поставляет пропульсивные системы для B-Class.

  Инженеры Daimler сконфигурировали систему более сдержанно, что бы избежать рывков, резкости, дерганий. B-Class не гнался за крутящим моментом, как это делал Chevy Spark Electric. И езда получилась невероятно тихой, четкой как для городских дорог, так и для скоростных трасс (этот симбиоз мало кто предлагает из электрокаров).
 
  Пропульсивная система от Tesla не дает о себе знать до 40 км/ч. И есть два способа еще запустить. Первый — включение режима «S», нажав кнопку «Sport» на приборной панели. И второй способ, более тонкий — надавите на педаль ускорения, держите её на половину нажатой и тогда вы почувствуете маленький щелчок от педали. Все, это вас унесет к лимиту в 98 кВт и плюс 34 кВт дополнительно. Эта система также намного увеличивает силу отклика с меньшим нажатием на педаль.

 В задачах манипулированием, поворотов и тормозов инженеры прекрасно поработали, протестировав свой автопарк. Благодаря этому все это работает также блестяще, как и в других люксовых моделях Mercedes.

►2015 B-Class Electric Drive Product Manager Walk Around -- Mercedes-Benz Electric Vehicle

  КПД / Дистанция
  Мы привыкли для более точных расчетов дистанции использовать простую формулу: 1 кВт*ч = 5-6 километров. The B-Class Electric Drive имеет систему батарей с 28 кВт*ч. И если вы возьмете 5,5 км (среднее число километров), то получите приблизительно 154 км дистанции езды.

 

  Раскроем вам еще одну важную особенность. В B-Class Electric одна кнопка,
которая может увеличить емкость заряда батареи и соответственно получаемую дистанцию. При зарядке вам необходимо нажать эту кнопку и получите прыжок возможности заряда с 28 кВт*ч до 31,5 кВт*ч, что сулит дистанцию езды до 177 км. Такое увеличение на 10% будет за счет наполнения батареи дополна, но будет снижать общую продолжительность её жизни.

  Продолжительность езды можете улучшить еще и постоянным переключением между D, D-, D+ (для спусков с горки). Если устанете, то просто поставьте D-Auto и машина будет сама регулировать это с помощью радара.

 

  Подзарядка
  Зарядка для этой трансмиссии поставляется с беспрецедентными 10 кВт. Почти у всех электрокаров присутствуют зарядки по 3,3 кВт и 6,6 кВт. И для нее вам будет необходимо установить домашнюю настенную 40-амперную 240-вольтовую зарядную систему. Возможно позже она будет поставляться с автомобилем.

  Благодаря такой начинки полная зарядка с 0% до 100% происходит за отличные 4-5 часов. Mercedes рассматривали возможность добавления с небольшим запасом километров бензинового двигателя, что бы сделать электрокар компактным, но отклонили этот вариант. У них прекрасно получилось обойтись без него.

 

  B-Class Electric Drive не поддерживает систем быстрых зарядок (с использованием CHAdeMO или SAE Combo). Инженеры Mercedes рассказали, что они не готовы были пожертвовать внешней эстетичностью, вырезав в корпусе большую дырку, ради разъемов быстрых стандартов. Они будут рассматриваться в будущих моделях.

  Пассажирские места и багажник
  Электрокар имеет 5-ть просторных мест для пассажиров. Э
то также весомое отличие от его конкурентов. B-Class Electric Drive, благодаря первоклассно умещенной батарее, предлагается бескомпромиссное пространство для пассажиров и багажа.

 

  B-Class Electric легко перешагивает через конкурента BMW i3 в объеме багажного места. Электрокар
располагает 0,5 куб. метра (501 литр). В i3 всего-лишь 0,26 куб. метра. И если опустите задние сиденья, то в вашем распоряжении 1,4 куб. метра или 1444 литров.

 

  Безопасность
  Официальных оценок NHTSA и IIHS еще нет. Электрокар укомплектован лучшей радарной системой предотвращения аварий и электронной системой экстренного торможения. Эта совокупность систем всегда дает визуальное, хорошо слышимое предупреждение и немедленно помогает с торможением, если ситуация этого требует.

 

  Также присутствует стандартный набор: помощник присутствия на линии движения (Lane Keeping Assist), система обнаружения «мертвых» зон, система активной помощи при парковке.

  Цена
  Базовый ценник на этот великолепный автомобиль составляет $41,450 (плюс цена доставки около $925). Цена также напрямую сталкивает его с моделью BMW i3.

  Навигационная система, LED ходовые огни (передние габариты, подфарники), предупреждение столкновений, помощник при парковке, помощник начала движения вверх при наклоне. Также автомобиль имеет такой же набор опций и выбор деталей интерьера, что и другие машины Mercedes.

 

  Гарантия на батарею 8 лет или 160,000 километров пробега.


  Сравнение подобных автомобилей
  Начнем с к емкости батареи. У B-Class 28 кВт*ч, у LEAF он составляет 24 кВт*ч и BMW i3 располагает 22 кВт*ч.

  У тех, кто хочет купить люксовый электрокар, но не питает интереса к Tesla Model S (причина общая или ценовая), могут рассмотреть только два отличных варианта в виде Mercedes B-Class Electric Drive и BMW i3. Есть два основных параметра, по которым это будет сделать немного легче: внешний дизайн и наличие дополнительного бензинового мотора, увеличивающего дальность езды.

►Тест драйв Mercedes Benz B-class Electric Drive (На русском)



  Оба автомобиля прекрасно (как и ожидаешь от BMW и Mercedes) управляются и очень комфортны. BMW i3 немного пожертвовал некоторыми вещами в комфорте, а именно электрической регулировкой сидений и сделал шины уже. И все ради меньшего веса и повышения продуктивности в дистанции. И поэтому он благодаря помощи бензинового двигателя может проезжать на большие расстояния. Mercedes является более разносторонней платформой, даже если она предлагает около 160 км. И её 5 мест вместо 4-х у i3 для некоторых также важно. И, пожалуй, закончим преимуществом партнерства с Tesla Motors.

►Авто обзор Mercedes B250E Электрический Мерседес Mercedes B-class Electric Drive


  Особенности покупки
  По всему США он станет доступным в конце 2015 года. Так как мы говорим об официальных поставках, то, скорее всего, в Европе и Азии он начнет появляться в начале — середине 2015. Советуем поинтересоваться у дилеров в вашем регионе.

Источник: electromobiler.com • 20.06.2016 • Автор: avtoblog • Фото: Mercedes B-Class Electric Drive •
=================================================================================