Новий седан BMW i5 стане конкурентом Tesla Model S

​  BMW > Седан BMW i5 станет конкурентом электрическим Теслам

  Компания BMW готовится к выпуску третьей модели суббренда i.  Уже в 2018 году на рынок может выйти новый «купеобразный» седан BMW i5.
  Седан воспользуется наработками модели BMW i8. Кстати, её гибридная установка на прошлой неделе стала первой в абсолютном зачёте конкурса «Двигатель года — 2015» и в категориях «Лучший новый двигатель», «от 1,4 до 1,8 л». В большей части остальных номинаций первые места достались прошлогодним победителям.

  Электрический — не значит медленный. Это доказала пятидверка Tesla Model S и скоро подтвердит её младший собрат — седан Model III. Спортивный электромобиль в кузове седан решила построить и BMW.
  О том, что загадочную новинку с именем i5 компания намерена добавить в ряд i, было известно ещё полтора года назад. Теперь выявлены некоторые подробности.

  В движение BMW i5 будет приводить силовая установка, состоящая из 218-сильного бензинового двигателя и двух электромоторов – 150-сильного на передней оси и 272-сильного, отвечающего за задние колеса. Совокупная мощность силовой установки составит около 640 л.с. И хотя о динамических характеристиках пока официально не говорится, нетрудно догадаться, что BMW i5 будет очень быстрым.

  С известной долей условности i5 можно представить как четырёхдверный вариант i8, хотя новая модель должна выглядеть не столь футуристично. Зато она превзойдёт родственника в практичности (данный эскиз — лишь посторонний прогноз).

  Благодаря широкому использованию углепластика в кузове снаряжённая масса модели должна составить полторы с лишним тонны. Причём по колёсной базе i5 превзойдёт седан третьей серии при сопоставимых внешних размерах.  Автомобиль получит электромоторы на передней (135 л.с.) и задней осях (225 л.с.).

  Появится и гибридная вариация с ДВС, вращающим передние колёса (возможно, это окажется 230-сильная «турботройка» от i8) и электромотором сзади, но уже на 275 сил. Впрочем, все технические данные — предварительные, ведь в серию i5 поступит ориентировочно в 2019 году. В будущем не исключён выход водородного варианта с топливными элементами от Тойоты.

►Insider - BMW i5, 1er und M2 (2016-2019)


  Кроме того, BMW i5 сможет проезжать до 125 км исключительно на электротяге. А еще автомобиль будет очень тихим. Дело в том, что на скоростях до 60 км/ч машина будет передвигаться за счет работы электромотора, а ДВС будет подключаться, лишь когда скорости вырастут. То есть при движении в городе владельцу BMW i5 не будет досаждать шум от двигателя собственного автомобиля.

  Логично предположить, что BMW i5 будет стоить немало. Но вот сколько именно – пока загадка. Инсайдеры оценивают новинку приблизительно в 100 000 евро. Ну а насколько эти прогнозы окажутся реальными, мы узнаем уже в течение нескольких ближайших лет.

►BMW i8 – репортаж Михаила Петровского (updated)

  Заинтересовала модель BMW i5?
   • Да, золотая середина между i3 и i8
   • Предпочёл бы Теслу S..
   • Электромобили и гибриды мне интересны

Источник: drive.ru/news • 27.06.2015 • Автор: Леонид Попов • Фото: cедан BMW i5 2017 •
========================================================================