Новый Honda Civic Type-R довольно-таки технологичный автомобиль, и, чтобы идти далее со своей спортивной мощью, установил новый рекорд скорости на круге Nurburgring для автомобилей с передним приводом. Новый период Civic Type-R с хронометражем 7 минут 43,8 секунды, на 5,41 секунды быстрее, чем у предыдущего рекордсмена FWD, Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Модель Honda Civic Type-R является очень развитой моделью, хотя Honda заявляет, что ее статистика мощности и динамика движения напоминают производственный вариант. Тип-R питается от 2,0-литрового турбированного дизельного двигателя VTEC, который производит 320 лошадиных сил и 400 нм крутящего момента.
С новым Type-R, Honda сделала простое, но эффективное использование своей архитектуры привода на передние колеса. 10-е поколение Honda Civic использует новую конструкцию шасси и кузов, который на 16 кг легче своего предшественника. Добавим к этому весовое преимущество автомобиля FWD над RWD (задний привод).
Новая конструкция обеспечивает большую жесткость, что, в свою очередь, ускоряет движение автомобиля по углам. Добавление к этому является переработанная многорычажная подвеска, которая использует распределение электронной тормозной силы, чтобы сделать автомобиль более стабильным, а новая форма кузова с налетающей аэродинамикой и значительно большим спойлером увеличила баланс как для подъема, так и для сопротивления.
Другие оптимизации Honda Civic Type-R для этого теста включали в себя установку каркаса в задней части, который, как утверждает Хонда, более или менее уравновешивает массу тела в соответствии с производственным вариантом. А так же удалили информационно-развлекательную систему и задние сидения.
Длинная колесная база и широкие шины (конкретные размеры в настоящее время недоступны) также добавили общей стабильности. Приобрести качественные шины или купить диски (киев) любих марок и брендов можно в интернет магазине Аvto Diski.
Автомобили с передним приводом обычно нагружают переднюю часть, тем самым предлагая более тяжелое сцепление спереди. Однако общий баланс обычно принимает удар по сравнению с автомобилями RWD или AWD, которые обеспечивают более равномерное распределение веса и мощности на всех колесах.
Автомобили FWD, в свою очередь, сокращают вес и вес линий передачи, необходимые для заднеприводных узлов трансмиссии, тем самым облегчая шасси. Легкий вес в сочетании с новым жестким корпусом Honda и оптимизированной подвеской - вот что позволило новой Honda Civic Type-R опубликовать новый рекорд.
►Что Хонда забыла сделать в новом Civic Type-R? // Женева 2017 // АвтоВести Online
Сезон созрел для запуска новых автомобилей, и последним толчком для Хонды является улучшение управляемости и производительности переднеприводного варианта производительности знаменитой линейки Civic. Ожидается, что новый Civic снова вернется в Индию, но шансы на новый Type-R, который добирается до Индии, очень малы. Ожидается, что производственный вариант нового Type-R будет представлен в третьем квартале 2017 года.