(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Нові інжектори розроблені для економії палива

13.12.1901
Нові інжектори розроблені для економії палива
  ​Новые разработанные инжекторы будут использовать технологии, позаимствованные у медицинского оборудования

  На сегодняшний день люди всячески пытаются решить проблему экономии топлива: то автопроизводители разрабатывают гибридные автомобили, то автокомпании делают транспортные средства из лёгких современных материалов для повышенной аэродинамики. Но Американская компания Nostrum Motors представила в Детройте совершенно новую технологию. Экологи уже давно были во все колокола относительно аэрозолей из-за их пагубного влияния на озоновый слой. Так вот история о том, как концепция аэрозоля может реально помочь окружающей среде. Как же будет работать данная технология, спросите Вы?  

  Компания Nostrum Motors, которая много лет работала над данной технологией, рассказала, что система впрыска топлива аэрозоля может значительно увеличить экономию топлива по сравнению с обычными системами впрыска примерно на 20 процентов. Даже с дополнительными расходами, которые учтены, компания говорит, система может окупит себя в течение двух лет благодаря снижению затрат на заправку, а это приблизительно на 20%.

  Система была разработана Нирмалом Малей ( Nirmal Mulye), руководителем Nostrum Motors материнской компании Nostrum Pharmaceuticals. После того, "вдохновенный" своим старым Camaro 76 и его неэкономичным потреблением топлива, Нирмал разработал систему впрыска, а подрабатывал он в то время над аэрозольными распылителями для медицинских компании в Детройте. Mulye прокатил на экс-большой тройке исполнительного директора Брюса Ковентри и предложил запустить Nostrum Motors.

►EN | Bosch gasoline direct injection


  Как позже подтвердили учение из Мичиганского технологического университета, что они будут тестировать новую систему. Nostrum Motors также работает на двигателем, который в будущем может достичь состояния экономии топлива 100 миль на галлон, потому что его система внутреннего охлаждения может устранить необходимость для радиатора. Этот продукт может быть разработан к концу десятилетия. Более того, инновационные форсунки будут работать по сравнению с существующими аналогами с гораздо меньшим давлением.
---------------------------------

Категорії