(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Nissan Leaf E-Plus 2019

08.12.2018
Nissan Leaf E-Plus 2019
​  Nissan Leaf E-Plus 2019.

  Мы надеялись увидеть новый, более дальний Nissan Leaf EV на прошлой неделе на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, но показ не состоялся. Дебют этой версии ожидается где-то в этом году с 60-киловаттной батареей, дальностью около 225 миль и названием «E-Plus», был отложен из-за целого ряда новостей об аресте босса Nissan Карлоса Госна.

  Nissan заявил, что отложил показ "чтобы гарантировать важность данного продукта, который будет представленный на выставке и сможет получить покрытие, которое заслуживает". С исчезновением новостного потока Ghosn, теперь появился слух из немецкой торговой сети Electrive о том, что 60-киловаттный Nissan Leaf будет официально представлен на выставке Consumer Electronics Show CES в Лас-Вегасе в январе 2019 года.

  Еслии Вы ищите хорошую автошколу Днепропетровске, которая обладает своеобразными техниками и методами преподнесения информации, которые значительно облегчают процесс обучения и восприятия материала и в которой проще усвоить тему и получить удовольствие от процесса учебы, ознакомится какие есть автошколы Днепра вы можете перейля по ссылке.

  Electrive сообщает, что информация поступила с официального мероприятия для дилеров Nissan в начале этой недели. Также говорится, что 60-киловаттная батарея все еще испытывает недостаток жидкостного охлаждения. В текущей версии с мощностью 40 кВт-ч клиенты жаловались на меньшую скорость зарядки, которая возникала при многократном использовании быстрых зарядных устройств в длительных поездках. Снижение скорости было вызвано тем, что программное обеспечение для управления температурным режимом снижает скорость зарядки, чтобы снизить температуру и защитить аккумулятор от разложения.

   Это не должно быть такой большой проблемой на практике, так как более длинный диапазон будет означать меньше поездок к зарядному устройству.  Electrive предполагает, что Leaf E-Plus может позаимствовать хитрость от электрического грузового фургона Nissan e-NV200 и использовать активное воздушное охлаждение / нагрев батареи для быстрой зарядки. И если вы все еще не понимаете идею воздушного охлаждения, имейте это в виду; отказ от использования жидкостного охлаждения также должен удерживать цену от слишком высокой цены.

  Это не значит, что повышения цен не будет. Electrive прогнозирует, что новая модель будет стоить дополнительно 5800 евро, что по нынешним обменным курсам составит 6600 долларов. Прибавив к базовой цене Leaf  $ 30 875 (без каких-либо налоговых льгот), мы получаем в общей сложности 37 475 долларов. Это всего на $ 20 ниже базовой цены базового Chevy Bolt EV без налоговых льгот. Тем не менее, цены могут варьироваться в зависимости от региона, поэтому возможно, что Nissan может снизить надбавку в США, чтобы подорвать болт EV.

  Еще один потенциальный апгрейд, который упоминает Electrive, - это мощность. В нем говорится, что он мог бы получить более мощный двигатель мощностью 200 лошадиных сил, что позволило бы поставить его в один ряд с Bolt EV, Kia Niro EV, Kia Soul EV и Hyundai Kona Electric.

►2019 Nissan LEAF e-Plus: Here's How Much It Will Cost.


  Вне зависимости от того, появится ли Leaf  60 кВтч на выставке CES в следующем месяце, мы будем там, чтобы осветить шоу. Мы надеемся, что Nissan также представит новый горячий гоночный автомобиль Leaf Nismo RC, недавно представленный в Японии.
----------------------------

Категорії