Недорогі купе українського авторинку

​  Самые недорогие купе  украинского авторынка

  Лето – прекрасная пора покрасоваться! Обновить гардероб, поменять прическу, подкачать тело и выехать в город на манерной машине. А какой автомобиль подойдёт для этого лучше всего? Конечно же, дерзкое, приземистое купе. Представляем вашему вниманию обзор «недорогих» двухдверок, официально продающихся в Украине.

  Сразу отметим, что под словом «недорогие» подразумеваются более-менее распространенные на  украинских дорогах купе, с ценой всё-таки отличающейся от космической! Точнее, дешевле 94 000 $, дабы избежать уплаты налога на роскошь.

  Кроме того, покупатели часто путают купе с трехдверными хэтчбеками вроде Opel Astra GTC и Renault Megane Coupe. А производители по маркетинговым и рекламным соображениям эту ошибку не поправляют. В нашем же обзоре представлены истинные купе, то есть двухдверные седаны. Те, у которых крышка багажника открывается без заднего стекла.

  Однако, составляя список, и нам, к сожалению, не удалось полностью соблюсти статус-кво. Некоторые модели настолько мастерски маскируются, а по отсутствию прагматизма  настолько похожи на купе, что мы не смогли не включить их в обзор, пусть и с некоторыми оговорками.

  Kia Cerato Кoup
  Стоимость – от 25 000 $.
  Собственно, самое недорогое купе российского рынка. Поэтому требовать многого от машины не стоит, особенно от ездовых характеристик. По сути, это обычный Киа Сид, накрытый менее практичным, зато более выпендрежным кузовом, которым автомобиль в первую очередь и привлекает. Ещё один голос «за» – наличие в базе двухлитрового мотора и хорошего списка включенных опций.

  MINI Coupe
  Стоимость – от  28 000 $.
  Самая маленькая «купешка» украинского рынка. Мини – ещё один автомобиль, который формально к купе не относится, будучи трехдверным хэтчем. А по драйверским качествам – вообще карт, причем в самом хорошем смысле слова! Но очень специфический внешний облик со срезом крыши в задней части кузова и строго двухместным салоном все-таки позволяют отделить MINI Coupe от его более привычного собрата.

  Peugeot RCZ
  Стоимость – от 33 500 $.
  Машина с удивительной историей серийного появления. Показанный на Франкфуртском автосалоне концепт был настолько тепло принят публикой, что французы решили пустить экспериментальное авто в серию практически без изменений. Во всех смыслах очень интересный и драйверский автомобиль в Европе продаётся на ура, а в Украине – очень плохо, несмотря на изначально привлекательную цену. Сказывается не столько наличие всего двух версий мощностью 160 и 200 лошадиных сил, сколько крайне предвзятое отношение россиян к французским автомобилям. И к сожалению, из-за крайне низкого спроса харизматичное купе скоро покинет украинский рынок.

 ►2012 Subaru BRZ — обзор..
 
  --------------------------------------
  Subaru BRZ и Toyota GT86
  Стоимость Toyota GT86 – от  40 500 $.
 
  Разделять эти автомобили смысла нет. BRZ и GT86 – одна и та же машина, созданная общими японскими усилиями в период всеобщей экономии издержек. Но авто очень удачное. Заднеприводное купе получилось по-настоящему спортивным и азартным. Для искушенного водителя!

  Subaru BRZ
  Стоимость Subaru BRZ – от  45 000 $.
 
  Купе разведены по рынку исключительно финансово. Subaru, считающая себя премиум-маркой, продаёт BRZ только в одном топовом исполнении. У Тойоты же – три модификации с двумя коробками передач. Мотор один на двоих – двухлитровый 200-сильный «оппозит».

  BMW 2-series
  Стоимость BMW 2-series – от  41 800 $.
 
  По новой идеологии марки, купе и кабриолеты BMW вывела в отдельную четную серию.Так что идеологический последователь «купешки-копейки» теперь называется  BMW 2-series. Фактически уникальный для российского рынка автомобиль – единственная заднеприводная модель в гольф-классе.  Обладающий отменными ездовыми качествами и «хулиганским» характером, BMW 2-series предлагается у нас в трех модификациях: с бензиновым или дизельным «двухлитровиками» мощностью 184 силы каждый и в топовом исполнении M235i о 326 лошадях.

  BMW 4-series
  Стоимость BMW 4-series – от  54 700 $.
 
  «Старший» BMW 4-series, несмотря на врожденную драйверскую «жилку», уже сделан с большой оглядкой на комфорт. Нужно всё-таки отбирать клиентов у главных соперников с трехлучевой звездой! В гамме те же моторы, что и у «двойки», разве что самый мощный уже не имеет обозначения «M».

  Renault Laguna Coupe
  Стоимость – от  46 800 $.
 
  К сожалению, ещё один автомобиль, «вымирающий» на нашем рынке по причине своего происхождения. В Украине пока не готовы покупать «французов» по цене в  47 000 $. Дилеры продают последние остатки. Тот, кто всё же решится купить, получит очень небанальный снаружи, стилистически аскетичный внутри, но в любом случае спокойный и комфортный автомобиль с единственным 2-литровым бензиновым двигателем в 170 «лошадок».
 
  Hyundai Genesis Coupe
  Стоимость – от  50 000 $.
 
  Стратегическая задача корейцев – любыми способами заполнить все существующие ниши. В модельном ряду Хендэ должно быть всё, в том числе, конечно же, купе. Genesis – автомобиль для тех, кому за минимальные деньги нужно максимум… понтов. Эффектная внешность, мощный 250-сильный двигатель, 8-ступенчатый «автомат», задний привод и максимальная комплектация. Круто? Круто! Только вот средненькие для такой машины ездовые характеристики в отсутствие пафосного логотипа заставляют покупателей смотреть в другие стороны.

  Mercedes-Benz C-coupe
  Стоимость Mercedes-Benz C-coupe  – от  50 800 $.
 
Как и в BMW, штутгардцы тоже чтят истинные традиции и держат марку, предлагая покупателю традиционные заднеприводные купе. Самым недорогим из них является C-coupe. Двухдверная «цешка» имеет в гамме три бензиновых мотора мощностью от 156 до 306 лошадиных сил и, само собой, гиперверсию с мотором в 457 «коней» от ателье AMG!

  Mercedes-Benz E-coupe
  Стоимость Mercedes-Benz E-coupe  – от  62 300 $.
 
  Есть у Мерседеса, конечно же, и более крупное и породистое купе, обозначенное буквой «E». Как ни странно, к седану E-класса машина имеет опосредованное отношение, поскольку технически модель построена на базе все того же C-class. Что Мерседес не особо афиширует, а покупателям это не особо и интересно – написано E-class, значит, E-class! В конце концов, Мерседес любой хорош, особенно когда красив и силён. Под капотом «ешки-купешки» может быть один из четырех моторов мощностью от 184 до 306 лошадиных сил.
 
  Audi A5
  Стоимость Audi A5 – от  59 800 $.
 
  В модельной гамме этого немецкого производителя классическое купе, по сути, только одно – модель A5. Привлекательных форм автомобиль имеет в гамме четыре двигателя и (по традиции Ауди) две спортивные модификации: S5 и RS5. А единственным недостатком машины является возраст – модель выпускается уже восьмой год (!), периодически подвергаясь модернизации.

  Audi TT
  Стоимость Audi TT – от  51 400 $.
 
  Ещё старше – Audi TT, которую мы тоже условно причисляем к стану купе, хотя по факту автомобиль к этому классу не относится. Но своим внешним видом и ездовыми возможностями ТТ действительно мало чем от купе отличается. На сегодняшний день машина утратила имидж «инопланетной тарелки», а за ним и былую популярность. В гамме – четыре мотора мощностью от 160 до 340 лошадиных сил.

  Cadillac CTS Coupe
  Стоимость – от  63 000 $.
  О том, насколько хорош или нехорош CTS Coupe, – в нашем тест-драйве.
 
  Футуристично выглядящее американское купе обладает очень хорошим набором потребительских качеств. Потребительских, конечно, в рамках туринг-купе! CTS сразу включает мощный 311-сильный мотор, отличную комплектацию и уважаемую эмблему на капоте. Можно даже выбрать между задне- и полноприводной версией. При этом цена автомобиля, учитывая «вооруженность», остается на вменяемом уровне. Но всё равно Кадиллак не берут. Почему? Нет более дешевых версий: в нашей стране стоить дороже однокласников от Мерседеса, БМВ и Ауди не полагается!

  Chevrolet Camaro
  Стоимость – от  65 500 $.
 
  Легендарный маслкар с тем самым V8 под капотом, успевший за свою историю не только покорить сердца тысяч автомобилистов и собрать вокруг себя целые секты преданных поклонников, но даже сняться в главной роли  в блокбастере «Трансформеры». К сожалению, та же проблема, что и у Кадиллака: цена авто в Украине  втрое превышает американскую, чем сводит все достоинства автомобиля на нет. Не спасает даже наличие более слабой версии с двигателем V6 – всё равно дорого.

  Infiniti Q60 Coupe
  Стоимость – от  70 300 $.
 
  Идеологический приемник Nissan 350Z, который, в свою очередь, сам создавался как наследие популярной серии ZX и «бюджетный» вариант легендарного Skyline. В итоге под маркой Ниссан автомобиль не снискал в Украине ожидаемой популярности, но в качестве имиджевого образца остался в Infiniti. Характеристики более чем достойные: 333 лошадиные силы, 5,9 секунды до 100 км/ч и 250 км/ч «максималки»!

  Porsche Cayman
  Стоимость – от  80 500 $.
 
  Единственный представитель спорткупе премиум-класса, позволяющий не платить налог на роскошь. Правда, исключительно в базовой версии. Но даже там уже минимум 275 лошадиных сил и 5,7 секунды до 100 км/ч. А главное – море адреналина и драйверского кайфа. Покажется, что его недостаточно,  – есть ещё Кайман с двигателем 325 и 340 лошадиных сил.

Рубрики: Автотоп; рынок Coupe
Источник: http://www.kolesa.ru • 31.05.2014 • Автор: Илья Огородников • Фото: Автопроизводители •
================================================================================