McLaren хоче замінити склоочисники звуковими хвилями

  ​McLaren хочет заменить стеклоочистители звуковыми волнами

  Аэродинамический КПД является ключом к улучшению производительности автомобиля - не в зависимости о том говорите Вы, как быстро он может идти или как мало топлива он может потреблять. Вот почему автопроизводители (особенно производители  экзотических суперкаров ) постоянно пытаются оптимизировать свои продукты - ликвидируя пробели панели, развивающие адаптивные аэродинамические аппараты и даже устраняя лишние придатки вообще.

  Последним является McLaren, который хочет снять даже единую щетку  ( автомобильные щетки стеклоочистителя ), которая очищает капель и мусора с его экспансивных стекол в пользу более высокотехнологичных решений. Его система, аналогична тем, которые используются на реактивных самолетах: система будет иметь ультразвуковой высокочастотный преобразователь, чтобы очистить поверхность ветрового стекла, устраняя необходимость в торможения продуцирующих рычага стеклоочистителя и лезвием - не говоря уже о ликвидации веса, а это хорошо для двигателя.

►McLaren MP4 12C GT3 onboard


  Это кажется нам хорошей идеей, но даже если McLaren усовершенствует его, это не означает, что технология будет запущена в производство в течение нескольких дней. Британский автопроизводитель все еще должны получить одобрение DOT от государственных регулирующих органов во всем мире, которые не могут прийти просто на что-то в фундаментальной интегральной безопасности как стеклоочистителя. Только посмотрите на все эти концепт-кары с вида сбоку камер, а затем на драг вызывающие боковые зеркала на вашем автомобиле, и вы увидите, что мы имеем в виду. Но с такими компаниями, как Audi, которая использует камеры, чтобы заменить зеркала на их гоночных автомобилях, мы не будем удивлены, увидев wiperless 12C GT3  в ближайшем будущем на автомобилях.
---------------------------------