McLaren 675LT получает схему краски от своего отца - он вдохновлен 1997 McLaren F1 GTR.
McLaren 675LT был разработан как более легкая, более быстрая версия 650S, и она получила удлиненную хвостовую часть, следовательно, обозначение LT. Этот более длинный дизайн был частично вдохновлен «длинным хвостом» McLaren F1 GTR.
Этот гоночный автомобиль представлен на более длинном теле. 90-х годов, поэтому он заказал схему красок, вдохновленную гонкой, которую вы видите выше.
Работа с краской - это исполнение F1-GTR 1997 года в классе Le Mans GT1, в котором представлена ливрея на основе основного спонсора Gulf Oil.
Это не простой дизайн, и это тот, который McLaren полностью нарисовал. Здесь нет наклеек. И для этого потребовалось много работы.
МакЛарен говорит, что весь автомобиль занял 1000 часов, и 800 из них были потрачены на краску. Разрешение Gulf Oil снова использовать цветовую схему.
Но конечным результатом является убедительный факсимиле старого гоночного автомобиля с такими почти светящимися оранжевыми колесами.
Помимо яркой краски, автомобиль имеет несколько внешних изменений. Он выпустил передние крылья, более заметную крышу и видимый задний воздушный тормоз из углеродного волокна.
Внутри автомобиль оснащен черной обивкой с контрастной оранжевой и синей строчкой, оранжевым вентиляционным отверстием и ремнями безопасности, а также синей манипуляцией и трансмиссией.
►World's Only Custom MSO McLaren 675LT With Gulf F1 Longtail Livery
Остаются только номера производительности. Он не весит меньше нормальной модели. Он также имеет мощность 666 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, как обычные 675LT. Но это было бы намного быстрее, чем весело.