(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Mazda проти невеликих двигунів?..

13.12.1901
Mazda проти невеликих двигунів?..
​  Mazda против небольших двигателей для экономии топлива

  Как автопроизводители пытаются найти удовлетворения надвигающихся стандартов экономии топлива, турбонаддув сокращенных бензиновых двигателей приобрел популярность в автомобильной промышленности. При добавлении турбо с низким смещением двигателя, транспортные средства, оборудованные таким образом, что часто возвращаются приличные номера экономии топлива без ущерба для производительности. Тем не менее, Mazda утверждает,что это стратегия ошибочна.

  Роберт Дэвис, старший вице-президент исследованный и разработок компании Mazda занимается идеей турбо на небольших двигателях. Как прокомментировал Дэвис для журнала Ward's Auto:
  Когда вы берете автомобиль, такой как CX-9, он имеет пространство для большого водоизмещения четырех цилиндров [двигатель] и турбонаддува. Но 1,0-литровый трехцилиндровый турбо [двигатель] не имеет смысла для меня.

  Дэвис утверждает, что турбокомпрессоры могут добавить сложности и затраты, повернув вопросы упаковки и ненужного веса на транспортном средстве, заявив:

 ►Mazda. Двигатели SKYACTIV.

 Турбокомпрессоры малы, но сложным. Они с водо- [или] с масляным охлаждением. Если я буду работать из радиатором или масляным насосом, тогда мне нужен будет интеркулер, а затем я должен добавить трубопровод, чтобы перейти от воздухозаборника к турбо, а турбо к корпусу дроссельной заслонки.

  И тогда вы получите воздух, что приведет к вызову эвакуатора. Если у меня есть турбо в непосредственной близости от катализатора, то мне нужен другой каталитический материал, потому что турбо сохраняет больше тепла а катализатор не будет жить до тех пор.

►Mazda CX-5 Demo Video — SKYACTIV® TECHNOLOGY | Mazda USA


  Кроме того, Дэвис утверждает, что  желательно оборудовать автомобиль с двигателем, который будет правильносочетатся с Turbo:

 Turbo и сокращение является временным решением для не имеющего правого двигателя в автомобиле в первую очередь. В любое время вы добавите турбо к системе, это принципиально менее эффективно из-за сопротивления движению и веса и всего, что связанные с ним.

►MAZDA- автомобили будущего.


 Тем не менее, Mazda делает предложение с турбонаддувом для модели, которая, как предполагается будет имеет свои преимущества тоже.
---------------------------------

Категорії