Квінтет кастомних Ford Mustang збирається на SEMA

15.10.2018
Квінтет кастомних Ford Mustang збирається на SEMA

  Ford вводит пять модифицированных Mustang в 2018 SEMA Show.
 
  Форд приносит кучу модификаций Mustang в 2018 SEMA Show. В выставочном зале стояли Мустанги из Bojix Design, CGS Motorsports, Galpin Auto Sports, CJ Pony Parts и TJIN Edition.

  Все, кроме версии TJIN Edition используют Mustang GT с 5.0-литровым V8 в качестве отправной точки - TJIN Edition решила модифицировать 2,3-литровую модель EcoBoost.

  Bojix Design Mustang GT.
  Вы увидите образец для всех этих Mustang: все они используют каталог деталей Ford Performance для повышения производительности.

  Этот автомобиль получает фордовские пружины и шатуны для управления. Кроме того, дополнительная мощность и шум обеспечивают два нагнетатели Stage, выхлопные трубы Bojix Design и глушители Borla.

  При перемещении до остановки модернизируются роторы Brembo и суппорты. Внешний вид тоже сильно изменился. Существует гигантское крыло APR и передний сплиттер, а также некоторые рокерские панели и специальная краска.

  Если вам нужен качественный ремонт или замена турбокомпрессоров в Украине, почитайте отзывы о компаниях по ремонту турбин на: http://birud.com/.

  CGS Motorsports Mustang GT.
  CGS сосредоточился на силе и внешнем дизайне с этой сборкой. Он получает нагнетатель Ford Performance / Roush и выхлопные газы Ford Performance с наконечниками из углеродного волокна. Были установлены тормоза Big Brembo и  была выполнена пользовательская работа с краской Flying Iron Designs.

 

  Galpin Auto Sports Mustang GT.
  Больше всего Ford Performance дополняет этот Mustang. На этот раз мы получаем нагнетатель, выхлопную систему, карданный вал и все от Ford Performance. Что здесь классно, это суппорты Shelby GT350R - мы знаем, что это потрясающие тормоза. Полноценный комплект с аэродинамическими деталями завершает грозный черный и фиолетовый вид.

 

  CJ Pony Parts Mustang GT.
  Этот Mustang получает более аккуратные обновления, чем другие, поскольку тюнинг решили изменить для дрейфа. Он начинается с понижающих пружин и модернизации задней подвески UPR. Добавляя нагнетатель Ford Performance, выхлопной клапан. Короткоходный переключатель переключает его вниз по дороге. Кроме того, он получает гидравлический ручной тормоз Sikky Manufacturing для выполнения всех ваших дрейфующих желаний. Дрифт-стан имеет полную рулонную клетку и сиденья Recaro. Хотя спойлер и золотые колеса HRE придает ему полный вид дрифта, который ему нужен.

  TJIN Edition Mustang EcoBoost.
  Mustang пересмотрел TJIN и сделал его самым стильным в SEMA Show. Пользовательский кузов и освещение отлично выделяют его из толпы.  Этот турбо «Станг» получает воздушную подвеску Air-Lift 3H. Турбокомпрессор Borg-Warner, выхлопная система Catback, Ford Performance short-shifter и тормоза Baer Grizzlie объединяются для повышения производительности. Это определенно предназначено больше для непревзойденной визуализации, чем для управления дорожкой, как некоторые из V8-тюнеров Mustangs.

 
---------------------------------