(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

Кращі автомобільні диски

13.12.1901
Кращі автомобільні диски
​  Кращі автомобільні диски ..
 Купивши автомобіль, автовласник хоче, щоб у його залізного коня було все найкраще, і виглядав він на всі 100 відсотків. Чого тільки немає на нашому ринку в даний час, який пропонує різні деталі інтер'єру і екстер'єру: обважування, підсвічування, значки, фари, деталі кузова і звичайно автомобільні диски, різної форми, дизайну і способом виготовлення. Ось про них ми сьогодні поговоримо і розберемося, які автомобільні диски краще?

  Види дисків, які вибрати ? .
  Існує три різновиди автомобільних дисків - це штамповані, литі і ковані. Кожні з яких відрізняються за своїми характеристиками, формами, дизайном і виробництвом.
  Виробники пропонують на вибір різні диски: http://2motora.ru

  Штамповані є найпоширенішими у використанні. Перевага полягає в тому , що вони є найдешевшими з усіх інших, оскільки виготовляють їх із сталевих листів під пресом шляхом штампування з двох частин: обода і внутрішньої частини і з'єднання між собою точковим зварюванням. Для того щоб він ні піддавався корозії, його покривають порошковою фарбою. Вся ця процедура з виготовлення штампованих дисків призводить до порушення балансування , десь не якісний метал , а десь шар фарби більше або менше, тобто порушення геометрії. Але вони більше піддаються ремонтопридатності, так як сам метал м'якший, в порівнянні з литими і кованими, і ця характеристика дає великий плюс. На наших дорогах достатньо вибоїн, ям і відкритих кришок каналізаційних люків, це все хитрощі для наших коліс і підвіски автомобіля. Потрапляючи в таку несподіванку на дорозі, диск приймає на себе весь удар, при цьому штампований сталевий диск пом'якшує удар, і він може погнутися, з'явитися тріщина. Приїжджаючи після такої дорожньо -транспортної пригоди в автосервіс, вам там можуть спокійно його прокатати, проварити, пофарбувати, тобто повернути колишнє стан, провести йому балансування і знову в дорогу дорогу. На цьому плюси даного виду закінчуються і починаються мінуси.

  До мінусів ми можемо віднести наступне. По-перше, вони є найважчими з усіх різновидів дисків, що призводить до більш напруженій роботі підвіски, зменшення її ресурсу, плюс вага впливає на витрату палива, тобто збільшується витрата споживаного бензину при розгоні автомобіля. По-друге, вони схильні до корозії, що буде псувати зовнішній вигляд вашого авто. Хоча можна постійно їх підфарбовувати і приводити в більш гарний вигляд, але це тимчасово, так як корозія з'їдає метал, а це призводить до порушення цілісності деталі.

  Як вибрати колісні диски :
  Також штамповані диски не мають своєї унікальності, так як робляться вони все однотипні, шляхом штампування, і дизайнерських рішень ніяких не потрібно, тільки що єдине, це аеродинамічні властивості у вигляді різних отворів для збільшення доступу охолоджувального повітря до гальмівних дисків і колодок. Хоча ці недоліки можна і прикрасити ковпаками, яких у продажу доступно у величезних кількостях, різних фірм, дизайнерських рішень і так далі. Але і міняти ковпаки доведеться з постійною періодичністю у зв'язку зі своєю недовговічністю, то втратиться, то від якого-небудь стороннього предмета розколеться, а ще це додаткова вага.

   > Автолікнеп - як вибирати колісні диски.avi
 
Литі автомобільні диски відрізняються від штампованих сталевих абсолютно іншою технологією виробництва, вагою і, звичайно ж, різними дизайнерськими рішеннями. Але при цьому і ціна на них вже в два -три рази вище, ніж вартість штампованих. Вони бувають з алюмінієвих і магнієвих сплавів, залежно від матеріалу, з якого вони виготовляються, а так само три способи отримання відливання: гравітаційний, під тиском і з протитиском. Якщо першим способом, гравітаційним литтям, виготовляють диски з алюмінієвих сплавів, то лиття під тиском і з протитиском застосовується для магнієвих сплавів і за дорожчою технології. Але ціна таких дисків , зроблених за різними технологіями, сильно не відрізняється. Зате збільшуються технічні характеристики: міцність збільшується на 15-20%, пластичність - в 1,5-2 рази, а результаті - підвищенню механічних властивостей на 5-10%. Тобто - ми домоглися значного зниження ваги, а це покращує технічні характеристики автомобіля при економії палива і більш збалансованій роботі підвіски в парі з колесом.

  Диски відрізняються способом виготовлення, дизайном і технічними характеристиками
  Застосування магнієвих сплавів у виготовленні легкосплавних дисків збільшує міцність і пластичність, що грає не маловажний факт, враховуючи стан дорожнього полотна на наших дорогах. Якщо ви раптом не значно пошкодили диск, то в хорошому автосервісі можуть зробити ремонт литих дисків : їх можуть прокатати, призвести балансування, і повернути вам його в первозданному вигляді і буде він вам ще служити і служити. Але якщо ви все-таки налетіли на хорошу перешкоду, то через свою крихкість, на диску може з'явитися тріщина або він розвалитися і в цьому випадку лиття вже не реанімувати. Плюс різноманітні дизайнерські рішення роблю "лиття" витвором мистецтва для будь-якого вибагливого покупця і не потрібно вже замислюватися про покупку автомобільних ковпаків, так як вибір лиття на нашому ринку дуже великий. За легкість і красу при недбалому ставленні до них, доведеться розплачуватися. Тому, що б зберегти диски і насолоджуватися легкістю в управлінні автомобілем, його красою, що не ганяйте по розбитих ділянках доріг, не беріть з розгону бордюри, цим самим ви не тільки приведете в непридатність литий диск, але і виведіть з ладу підвіску, а це вже дорогий ремонт.

   > Непрості речі. Як виробляють ковані диски
 
  Ковані автомобільні диски за своїми характеристиками і технології виготовлення дуже сильно відрізняються від своїх побратимів , про які ми розповідали вище. Виготовляються ковані диски шляхом гарячого штампування , гарту , штучним старінням , механічною обробкою . Все це надає їм волокнисту структуру та найвищу міцність. Крім того , волокниста структура робить кований диск до 30% легше литого і до 50% - штампованого . Вся технологія виготовлення кованого диска прагнути до зменшення ваги , легкості в управлінні автомобілем , високій якості деталей , витримці великих навантажень , відсутність впливу зовнішніх факторів на корозію , зниженню витрати палива - то до чого прагнуть всі світові автовиробники.

  Які диски краще - литі або ковані:
  Але при цьому є і сильні мінуси. По-перше: через технології виробництва кованого диска збільшується і його ціна в кілька разів, у порівнянні з литтям. По-друге: все через ту ж технології, ковані вже не мають такого розмаїття дизайнерських рішень, форм і забарвлень, яке мають литі диски. І на тлі таких мінусів ми все-таки отримуємо потенційне зниження ваги, збільшений ресурс експлуатації, зносостійкість. Самі ковані диски практично не піддаються корозії, що при експлуатації в наших суворих умовах, коли посипаються дороги різними хімікатами, зберігає їх довговічність. Тому такі диски найбільше підходять для низкопрофільних шин і для спортивних автомобілів.

   > Які диски краще литі або ковані
 
  Різновиди автомобільних дисків на цьому не закінчуються , оскільки технології не стоять на місці і розвиваються далі. Ось і на нашому ринку з'явилися складові автомобільні диски. Сама суть виробництва дуже проста. Обод робиться за технологією кованого, а внутрішній диск за технологією лиття. Надалі , збираються всі деталі в одне ціле не шляхом точкового зварювання, як у штампованих, а шляхом з'єднання на болтах. Виготовляючи таким способом, виготовлювачі прийшли до міцності обода, красі і оригінальності, якості продукції, що випускається .
  Ковані диски виявилися найміцнішими, але і найдорожчими

  Рішення за Вами
  При всьому багатстві вибору дисків на нашому ринку , будь то звичайні сталеві штамповані , литі , ковані або складові , не треба забувати і про якість даних виробів . Купуючи автомобільні диски на ринку у сумнівних продавців , які не несуть відповідальність за якість і не знають , хто їх виробляв , не дають на них ніякої гарантії , ви самі можете стати помічником шахраїв , які виготовляють такі підробки , багатія при цьому на вашій скупості . Адже диск , куплений не в спеціалізованому магазині , може розвалитися на дорозі в будь-який момент і дай -то Боже , що така ситуація не призведе до більш трагічних наслідків , ніж просто побіжний погляд на убегающее від вас ваше ж колесо. Тому , якщо ви вирішили придбати диски для автомобіля , то не скупіться на своїй безпеці , а вибирайте саме якісну продукцію. Ну а які диски вам найбільше підходять , це вирішувати вже вам.

    

Сталеві
штамповані		 Литі
Ковані
Ціна + + -
Ремонтопридатність + - +
Дизайн - + +
Вага - + +
Довговічність (міцність) + + +
Взаємодія з підвіскою - + +
Балансировка - + +
Стійкість до корозії - + +
Стійкість до ударів + - +
Ситрата палива  - + +



 






















   >ВСЕ ПРО ДИСКИ / Гараж #1
 
 Можна за невеликі гроші купити штамповані сталеві , закрити їх ковпаками і кататися на своєму « залізному коні » не звертаючи уваги на всякі дорожні нерівності і періодично їх ремонтувати , підфарбовувати і прокатувати . Витративши вже суму по більше, краще придбати якісні литі , і красуватися надалі їх красою , блиском , легкістю і оригінальністю , але при цьому не забувати , що « лиття » , при всій своїй красі , більш крихке виріб та не любить екстремального водіння по бездоріжжю . Ну а що сказати про ковані , якщо ви все-таки вирішили розщедритися , то ці диски порадують вас і якістю виконання , і легкістю в управлінні автомобілем і своєю оригінальністю. Так що вибір кожен автомобіліст залишає за собою. У висновку надається невелика таблиця , в порівнянні автомобільних дисків при їх експлуатації.

Источник: http://avtomotospec.ru • 15.04.2014 • Фото: автомобильные Диски •
==============================================================

Категорії