Infiniti представила три нові двигуни для Q50

  ​Infiniti представляет три новых спортивных двигателя для Q50

  Infiniti показал полную линейку новых усовершенствованных двигателей для своего спортивного седана Infiniti Q50  в 2016 году Чикагском автосалоне. Два 3,0-литровых V6 с двумя турбинами двигателя и 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Три  новых агрегата будут доступны в начале весны. Q50 2.0T, Q50 3.0T и Q50 Red Sport 400 - это первый раз, когда все эти новые модели появились вместе.

  "Мы полностью преобразовали модельный ряд Infiniti в этом году, все новые модели, такие как спортивное купе QX30, Q60 и QX60 получили передовые силовые установки - три абсолютно новых турбированных двигателей Q50," сказал вице-президент Infiniti Americas Рэнди Паркер. "Мы не смогли придумать лучшее место, чтобы продемонстрировать наш полномасштабный ренессанс продукт, чем Chicago Auto Show, который привлекает более миллиона посетителей в год."

  Новый компактный и легкий 3,0-литровый V6 твин-турбо двигатель является наиболее передовым двигателем V6, который когда-либо предлагала компания Infiniti, ударив на идеальный баланс между отзывчивостью, эффективностью и производительностью. Новое семейство VR-серии двигателей заменяет 3,7-литровый VQ-серии V6, который был промышленным стандартом в течение многих лет. Новый VR V6 будет первым доступным в Q50 Red Sport 400 в начале етой весны, а затем 300 л.с Q50 3.0T в конце весны.

  Q50 Red Sport с 400 л.с. предлагает самый высокий стандарт наряду с 350 фунт-фут крутящего момента. Основные характеристики двигателя включают в себя компактный, легкий алюминиевый сплав блока цилиндров двигателя и головки цилиндров, систему с непосредственным впрыском бензина (DIG ™), конструкцию оптимизированых лопаток турбины, датчик скорости вращения турбины, электронный привод с водяным охлаждением зарядки двигателя, синхронизацию контроля клапана электронного двигателя и интегрированный выпускной коллектор.

  Версия 400-лошадиных сил, также использует более высокую систему воздух-вода интеркулера емкости с двумя водяными насосами для более эффективного управления тепла при работе с более высокими нагрузками. Кроме того, для варианта 400-лошадиных сил, оптический датчик скорости турбо дает 30 процентов мощности импульса турбо-системы, позволяя лопасти вращаться быстрее.

  Другие улучшения производительности для Q50 Red Sport 400 включают в себя все новые Dynamic Digital подвески, новый электронный усилитель руля и обновленную версию доступной Direct Adaptive Steering™, шлифованные насадки на выхлопные трубы и уникальные 19-дюймовые диски с алюминиевого сплава.

  В Q50 3.0T V6 с мощностью 300 лошадиных сил та же передовая технология в качестве высшего дизайна вывода, которая использует один водяной насос и датчик скорости (инструкция по замене датчик скорости). Оба двигателя используют систему промежуточного охладителя с водяным охлаждением для дальнейшего повышения производительности и эффективности. Система быстро охлаждает воздух, когда он входит в твин-турбо систему, уменьшая турбо задержку и позволяет улучшить ускорения. Кроме того, новый электродвигатель установлен на систему синхронизации впускного клапана, увеличивает скорость дросселя для усиленных времени отклика.

 
  VR-серия с 3,0-литровым двигателем V6 будет построена в Японии, а обе 400 л.с. и 300 л.с.  версии будут с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и с доступным с полным приводом или и приводом на задние колеса.

 
  Третий новый Q50 силовой агрегат представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый турбо, который производит 208 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. В сотрудничестве с Daimler, двигатель собран на заводе двигателей Infiniti в Decherd, штат Теннесси, этот двигатель доступен с полным приводом и с приводом на задние колеса.

►Infiniti QX50 - тест-драйв InfoCar.ua (Инфинити КуИкс50)


  Вместе с новым Q50, другие новые модели Infiniti, включая в себя переработанный роскошный кроссовер  QX60, как ожидается, привлекут интерес потребителей в Чикаго. Переработанный внешний вид имеет новую подпись на переднем бампере и новую заднюю дверь багажного отделения и задние фонари, а также новую конструкцию колес. Интерьер был так же обновлен: новыми комплектациями материалов и многое другое.

 
  2016 QX60 также добавляет новый набор передовых технологий безопасности  при экстренном торможении  Forward Emergency Braking (FEB) с функцией обнаружения пешеходов - первой для Infiniti и бренда эксклюзивной Predictive Forward Collision Warning (системой PFCW). Новый 2016 QX60 прибудет автосалоны в конце этого месяца с двумя ограниченными гибридными моделями.

 
  Кроме того, на дисплее новый Infiniti QX30 2017 премиум активный кроссовер. Линия QX30 предлагается в трех уникальных полноприводных вариантах - QX30, QX30S и QX30 - в США и Канаде. QX30 питается от 208-лошадиных сил, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, 4-цилиндровый в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Поступит в продажу в середине 2016 года.

►Infiniti Q30 - первый тест InfoCar.ua (Инфинити Кью30)

------------------------------