(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

​IndyCar будет использовать гибридные силовые агрегаты

03.08.2019
​IndyCar будет использовать гибридные силовые агрегаты
​  IndyCar будет использовать гибридные силовые агрегаты 900 л.с. на сезон 2022 года
  Honda и Chevrolet поставляют двигатели

  Серия NTT IndyCar была обсуждением автоспорта в начале этого года, когда она объявила, что автомобили будут использовать инновационный Aeroscreen в следующем году, чтобы повысить безопасность. Это лишь один из многих способов продвижения и улучшения спорта в будущем, и на этой неделе IndyCar объявила о предстоящем значительном изменении. В сезоне 2022 года трансмиссии Honda и Chevrolet будут использовать гибридные компоненты и будут производить более 900 лошадиных сил. IndyCar дебютирует со своим шасси следующего поколения в 2022 году.

  Если вы хотите научится водить и ищите хорошую автошколу, автошкола запорожье обладает своеобразными техниками и методами преподнесения информации, лучшими преподавателями, комфортным транспортом для прохождения вождения,удобным графиком занятий и хорошей ценовой политикой. 

  Автоспорт претерпел серьезные изменения в течение последнего десятилетия. Волна экологичных решений накрыла спорт, и турбокомпрессоры доминировали над пейзажем. Гоночная лига Формулы E полностью электрифицируется, и автономные машины-роботы уже на пути к гоночной серии без водителя. Теперь IndyCar присоединяется к автомобилям Ле-Мана, став гибридом, поскольку надеется найти новые способы увеличения мощности при одновременном снижении воздействия на окружающую среду.

  В течение многих лет Chevrolet и Honda создавали трансмиссии для IndyCar. В настоящее время в автомобилях используются 2,2-литровые двигатели V6 с непосредственным впрыском топлива с двумя трубчатыми двигателями мощностью от 550 до 700 лошадиных сил. Добавление гибридной технологии поможет IndyCar увеличить эти показатели до более чем 900 лошадиных сил. Гибридная система будет иметь многофазный двигатель, инвертор и накопитель электроэнергии для рекуперативного торможения. Это будет система с одним источником, что означает, что она будет исходить от одного поставщика для поддержания равных условий игры.

  Помимо увеличения общего количества автомобилей, гибридная система также улучшает характеристики. Впервые водители смогут заводить свои автомобили из кабины, а не использовать старый метод ручных электрических стартеров. Система обгона с нажимом на обгон, которая используется на дорожных и уличных трассах, также будет более мощной.

  Первоначально IndyCar планировала выпустить новую формулу двигателя для 2021 года, но с решением добавить гибридную технологию она была перенесена на 2022 год, чтобы соответствовать изменению шасси для полностью нового автомобиля. IndyCar также изучает идею присоединения к Chevy и Honda дополнительной команды производителя оригинального оборудования (OEM).

  IndyCar планирует использовать новую гибридную формулу в течение шести лет с 2022 по 2027 сезон.

----------------------------------------

Категорії