Geely може випускати автомобілі в Західній Європі

  Китайский автомобиль, построенный в Западной Европе?  Geely может быть первым.

  Китай может построить свой первый автомобиль в Западной Европе с помощью шведской автомобилестроительной компании Volvo Car Group.

  Знаменитый бренд, который был приобретен китайским миллиардером Ли Шуфу, предложит свой завод в Генте (Бельгия) для создания высококлассный автомобилей, сказал главный исполнительный директор шведской компании Хакан Самуэльссон. Шведский автопроизводитель может также расширить свою европейскую инфраструктуру.

  Ли Чжэцзян Geely Holding Group Co. начала продажу своего престижного компактного внедорожника в Китае около двух месяцев назад под брендом Lynk & Co по базовой цене 158 800 юаней (25 000 долларов США). Volvo Cars рассматривает возможность создания завода для выпуска этой модели, если  китайская компания захочет расширить свою деятельность в Европе, сказал Самуэльссон в интервью в среду в Гонконге.

  Приобрести оригинальные кузовные автозапчасти для автомобиля Geely можно от официальных дилеров компаний Chery и Geely винтернет магазине автозапчастей "Китаец", подробности на сайте.

  Марка «Сделано в Европе» будет хорошо предвещать амбиции китайского бренда, так как он приобретает мировые автокредиты, такие как Volkswagen AG, который доминировал на автомобильном рынке Китая в течение десятилетия.

  После многих лет продажи моделей с низкой стоимостью от китайского автопроизводителя, такие как Geely и BYD Co., которые подписал Леонардо Ди Каприо в качестве посла марки, все чаще обращают свое внимание на международный рынок.

  Ли Чжэцзян купил Volvo Cars у Ford Motor Co. в 2010 году и потратил более 11 миллиардов долларов на модернизацию своей производственной мощности. В прошлом году Geely купила почти 50% акций Proton Holdings Bhd в Малайзии и 51% британского производителя спортивных автомобилей Lotus Cars. Ли представил Lynk & Co в 2016 году. И этот бренд, ориентированный на молодых клиентов.

 

  Бренд Lynk & Co стоимостью 25 000 долларов США сравнивается с более популярным $ 14 000 Haval H6 от Great Wall Motor Co., крупнейшего в Китае производителя внедорожников. Great Wall также стремится продвинуть высококлассные бренды Wey, которые в 2017 году продали 86 427 единиц.

 

  Volvo Cars владеет 30% Lynk & Co, а Geely Automobile Holdings Ltd. занимает 50 процентов. Остальное - с Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co., компанией, контролируемой Zhejiang Geely. Lynk & Co поставляет производственную линию с Volvo XC40 на заводе в Luqiao в Китае, в 350 километрах к югу от Шанхая.

 

  «Мы, конечно же, заинтересованы в этом», - сказал Самуэльссон, ссылаясь на поддержку, которую Volvo Cars предлагает Geely. Представитель китайского автопроизводителя изучает возможность создания автомобилей в Европе, сказал представитель Geely.

 

  Первая модель Lynk & Co - компактный пятиместный внедорожник, который можно подключить к Интернету и открывать авто без физического ключа, а так же делиться автомобилем с помощью кнопки телефона. Бренд продал более 6000 единиц моделей с момента выхода на их рынок в ноябре прошлого года в Китае. Geely планирует начать продажу моделей за пределами Китая с середины 2019 года, начиная с Европы.

►Lynk&Co 01 новая марка автомобиля от Volvo и Geely

 
  Объем продаж Volvo Cars в Китае в прошлом году вырос примерно на 25 процентов до 114 410 единиц, а крупнейший рынок автопроизводителей «будет продолжать расти» в 2018 году, как сообщил Самуэльссон.​
Источник: www.bloomberg.com
--------------------------------------------