До начала следующего Дня Святого Валентина, многие люди получат не только валентинки от своих любимых, но и немножко любви от Scania. В феврале 2016 года, шведский производитель грузовых автомобилей начнет тестирование проекта Gävle Electric Road (Электрический Дороги) в котором электрические грузовики будут получать питание через провода питания, которые будут передаваться через воздушные линии электропередач до самих транспортных средств.
"Электрическая дорога" не очень длинный - около 1,3 миль - но это преподносится как важный шаг вперед в рамках усилий правительства Швеции, чтобы удалить из ископаемого топлива автопарка страны к 2030 году.
Если вы не являетесь владельцем грузового автомобиля и вам нужно качественно и безопасно перевести груз, тогда вам нужно обратится в надежную автокомпанию по перевозке грузов:http://www.sat.ua/new/ru/services/express/
Правительство тратит около 77 миллионов шведских крон ($ 9,2 млн), а частные компании расплачиваются за другой $ 5,7 млн для проекта, которые будут работать вместе на Европейском 16 шоссе между портом Евле и Storvik. Немецкий транснациональный концерн Siemens разработал технологию, которая позволяет электроэнергии быть переданы между воздушной линией и пантографом токоприемника, установленного на раме за кабиной. Компания провела тестирование некоторых грузовиков на заводе недалеко от Берлина с 2013 года.
►Tunga Gävle Dala 2014 scania , volvo , V8
Может быть данная технология, которая сейчас в Швеции, появится и в других городах по земле, когда дело доходит до зарядки большого транспортного средства. В прошлом году, Volvo заявил, что построит участок дороги около четверти мили и будет использовать индуктивную зарядку для зарядки батареи дизельных гибридных городских автобусов, которые будут проходить через городские трассы. ---------------------------------