Ford Transit 2021 EV

08.02.2020
Ford Transit 2021 EV
  Ford Transit 2020
  
  С 2020 модельным годом наступают большие перемены для фургона Ford Transit. По сравнению с 2019-м, Transits 2020 будет иметь пару новых двигателей, новую автоматическую коробку передач и некоторые другие вкусности. Более интересно для людей в районах с суровой погодой доступен полный привод, который работает только в паре с бензиновыми моделями. 

  Начнем с силовых агрегатов. Некоторые уже не с нами: 3,7-литровый бензиновый V6 и 3,2-литровый дизельный I5 ушли, были замениены 3,5-литровый PFDi V6 и 2,0-литровый турбодизель EcoBlue соответственно. Несколько замечаний о PFDi V6: это первая реализация 3.5 PFDi в линейке Ford, а сама технология PFDi (которая использует как порт, так и прямой впрыск) является предметом судебного иска со стороны профессоров MIT, утверждающих, что Ford украл тек.

  Турбодизель EcoBlue, с другой стороны, является двигателем европейского производства, который использовался в Transit за рубежом с 2016 года. Интересно, что этот двигатель также встречается в Ford Rangers остального мира, например, Ranger Raptor (в двухместной турбо форме). Это будет дебют этого двигателя в США. Форд не выпустил спецификации ни на один из двигателей на данный момент.

  Ford Transit 2020

  Другое большое дополнение трансмиссии - полный привод. Транзит, который популярен в США, - это заднеприводная установка с передним расположением двигателя. Но в Европе он также поставляется с передним приводом (технически отличается версия Torneo Custom / Transit Custom) и полноприводная версия. Впервые Transit 2020 года можно выбратьмс полным приводом в Штатах. Хотя модель все еще основана на заднем приводе, но способна посылать до 100 процентов вращающего момента передним колесам, чтобы предотвратить проскальзывание. Эта система не изменяет нагрузку на пол или высоту сиденья. Все двигатели и схемы трансмиссии передают мощность через общепринятую 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, разработанную совместно с GM и находящуюся почти в каждой недавно представленной или переработанной модели, достаточно большой, чтобы вместить ее.

  На основе отзывов клиентов доступна новая внутренняя планировка - Crew Van. Она имеет два ряда сидений, всего пять мест, с боковыми подушками безопасности для всех пассажиров. Варианты шасси с кабиной и вырезами дополняют модельный ряд. Новая раздвижная дверь с электроприводом может быть оснащена вариантами грузового или пассажирского фургона. Водители также получают некоторые новые технологии, в том числе стандартную помощь при столкновении с автоматическим экстренным торможением, обнаружение пешеходов, предупреждение о прямом столкновении, торможение после столкновения, помощь в поддержании полосы движения и автоматическое включение дальнего света. Адаптивный круиз-контроль и регулируемый ограничитель скорости входят в число новых опций.

Были раскрыты не все характеристики буксировки или грузоподъемности, но модели кабины и вырез шасси теперь получают повышенную GVWR - 11 000 фунтов по сравнению с 10 360.