Ford Edge ST 2019 розкриває деякі деталі

22.02.2019
Ford Edge ST 2019 розкриває деякі деталі
 
  Ford Edge ST 2019 рассказывает некоторые официальные характеристики и детали об этом кроссовере .
 
  Ford готов немного рассказать о Edge ST 2019 года, начав с того, как мускулистый кроссовер наилучшим образом использует свою дополнительную мощность. Мы знаем, что у EcoBoost объемом 2,7 литра будет 335 лошадиных сил и крутящий момент 380 фунт-фут, что на 20 л.с. и на 30 фунт-фут больше, чем у Edge Sport AWD 2018 с тем же двигателем. Edge ST становится первым применением восьмиступенчатой ​​автоматической трансмиссии SelectShift от Ford, обеспечивающей еще две передачи для снижения мощности с помощью стандартного полного привода.

  Сенсорные ощущения от перехода в спортивный режим начинаются с комбинации приборов - пространство слева от спидометра переключается с простого синего тахометра на красный тахометр с индикатором переключения передач. Активная шумовая система создает более убедительные нотки в салоне, хотя мы действительно хотим, чтобы такие выходки не были необходимы.

  Что касается удовольствия от вождения, в дополнение к большему количеству шестеренок, пилот выигрывает от более быстрого времени переключения, чем с обычной шестиступенчатой ​​коробкой передач Edge после активации спортивного режима, в то время как стандартные переключатели обеспечивают полный контроль над трансмиссией.

  Более резкий отклик газа в спорте работает по более энергичному алгоритму переключения передач, который дольше удерживает передачу при ускорении и поворотах. Торможение двигателем Keener помогает установить повороты, а резкое торможение заставляет трансмиссию быстрее переключаться на пониженную передачу с согласованными скоростями пониженных передач. Форд говорит, что есть новые программы ESC и антипробуксовочной системы, но пока ничего о них не расскажет.

  Если у вас проблемы с трансмиссией и нужен качественный ремонт АКПП в Киеве, специализированный автосервис "Автоматик": ukrakpp.com предлагает услуги ремонтных работ по ремонту и обслуживанию АКПП,

  Говоря о тормозах, дополнительный пакет Performance заменяет передние роторы, «оптимизированные для производительности и охлаждения». Передние суппорты носят пылезащитный щиток, а модернизированные колодки, которые находятся спереди и сзади, «чтобы обеспечить постоянное и продолжительное впечатление от трека». Хотя мы не уверены, сколько крутых кругов вы ожидаете от кроссовера весом 4400 фунтов с суппортами с двумя цилиндрами спереди и однопоршневым суппортом сзади. В стандартной комплектации стопоры прячутся за 20-дюймовыми колесами, а комплекты Performance Pack - на 21-дюймовыми колесами.

►2019 Ford Edge ST Review - Not Worthy of The ST Badge

  Пока все выглядит хорошо. Edge ST может стать рупором, который искала модель. Мы с нетерпением ждем дополнительной информации, прежде чем у нас появится возможность представить ее позже в этом году.​
-----------------------------