(096) 850 20 00
Пн-Пт: з 9.00 до 19.00
(096) 850 20 00 (050) 158 25 55 (067) 340 56 56
Пишіть у viber

EPA скоротить парникові викиди до 2025 року

14.01.2017
EPA скоротить парникові викиди до 2025 року
  EPA не отступят от цели показателей сокращения выбросов парниковых газов​ до 2025

  Администратор Агентства по охране окружающей среды (EPA) Джина Маккарти в пятницу подтвердила, что агентство будет поддерживать курс на сокращения выбросов парниковых газов до 2025 года. В то время как некоторые автопроизводители заявили, что достижение этих целей будет чрезмерно высокой, но Маккарти написала, что автопроизводители имеют хорошие позиции, чтобы их модели соответствовали стандартам до 2025 года при меньших затратах, чем прогнозировалось.

  Альтернативой для бензина и дизельного топлива может стать газобаллонное оборудование, которое значительно уменьшает влияние выбросов на окружающую среду. Поставить на свой автомобиль ГБО можно от компании Profigas: profigas.ua/servis-gbo, которая предлагает своим клиентам все услуги по установке, диагностике и ремонту газобаллонного оборудования.

  "Выбор времени для данного заявления не случайный, так как администратор Агентства по охране окружающей среды обеспокоена, что после избрания президента Дональда Трампа, может изменится политика относительно сокращения выбросов и все усилия EPA пропадут даром. Посмотреть на пресс-релиз ЕРА можно ниже с более подробным объяснением выводов Маккарти:

  В то время, как целью до 2025 года являются Корпоративная Средняя Экономия Топлива (CAFE) в 54,5 миль на галлон для легковых автомобилей. Это означает, что все автопроизводители вместе должны будут увеличить экономию топлива примерно на 10 миль на галлон в течение следующих восьми лет.

  Такое решение было принято агентством по охране окружающей среды в начале ноября. Если учитывать стандарты Корпоративной Средней Экономии Топлива, которые были установлены в 2012 году, то они является частью того, что EPA называет Среднесрочной Оценкой (MTE) для  нормальных выбросов малотоннажных автомобилей 2017-2025 гг.

  Как добиться таких стандартов для автопроизводителей - предстоит еще увидеть. Несмотря на новые технологии трансмиссии, которые были предназначены для повышения экономии топлива либо за счет более эффективных, работающих на газе систем, либо более широких систем с использованием электрификации, либо через гибриды, либо через батареи электрических транспортных средств.

►ShareAmerica: Климатическое партнерство во имя чистого и благополучного будущего

  В Штатах fleetwide экономия топлива осталась составляет 25,1 миль на галлон, по данным Мичиганского Университета Транспорта и Научно-исследовательского института. Это потому что все больше людей продолжают покупать много пикапов и внедорожников.
----------------------------

Категорії