Чи вигідно мережам АЗС безкоштовні електрозарядки?

​  Выгодно ли сетям АЗС устанавливать бесплатные электрозарядки?

  Многих успела порадовать новость про сеть из 34 электрозарядок, открытых по всей Украине на базе АЗК OKKO. Однако многих насторожил момент с бесплатностью их использования. Мол, эти торговцы горючкой своего не упустят, а значит, «что-то здесь не так».

  Свет на целесообразность установки таких зарядных станций и дальнейшее предоставление их в бесплатное пользование всем желающим электромобилистам пролил основатель Tesla Club Ukraine Назар Шимоне-Давида. На страничке клуба в Facebook он рассказал об экономической составляющей такого проекта.  Далее — текст от первого лица.

  Из Львова в Киев мы выехали на Tesla Model S достаточно поздно, около 12 часов дня, почти полностью заряженными. Первая остановка — поздний завтрак — на A La Minute в Бродах, через 100 км от Львова. За 45 минут зарядились «до полного бака».

  Нас в автомобиле было трое, не считая собаки-Энди :
  Мы взяли: 3 кофе, 2 ролла и 1 десерт = 112 грн.
  Зарядка нам ничего не стоила, а для Okko 45 минут по коммерческому тарифу обошлись в примерно 20 грн. Таким образом, мы оставили примерно 90 грн в кассе заведения.

  Следующую остановку мы сделали аж за Житомиром. То есть, мы проехали 320 километров и пропустили заправку с зарядкой в Ровном.

  Стоит отметить, что в холодную погоду на обогрев расходуется около 10-20% заряда, потому мы доезжали уже на 15-километровом остатке. Ехали в обычном режиме, 90-120 км/ч.

 
  В Pasta Mia — вкуснейшая паста с морепродуктами и чаем на троих обошлась в 297 грн. А стоимость электроэнергии для Okko — примерно 30 грн. Заряжаемся 1,5 часа — с запасом, чтобы хватило еще и на завтра.
  В общей сложности мы оставляем на Окко 409 грн, десятая часть из которых приходится на стоимость электроэнергии.

  Стоимость одного зарядного устройства без стойки — 1200 евро. В принципе, можно подсчитать окупаемость устройства, но это все равно что подсчитывать окупаемость Wi-Fi-роутера для бесплатного интернета в кафе. Но, кому очень интересно, то это примено 100 таких клиентов, как мы.

 
  Если же подсчитать, во сколько путешествие обошлось нам, то это 136 грн на человека. И то — за еду!
(Стоимость самого автомобиля Tesla оставляем за скобками — это и так понятно)...
  При этом длительность поездки — на час-полтора дольше, чем обычным автомобилем. Но экономия — около 1200 грн на топливе.

►Tesla Model S - интервью с владельцем - Veddro.com


  Мы пока что готовы экономить (или получать) 1200 грн за лишний час, проведенный в пути. А вы?:)

Автоновости: OKKO, Tesla Club Ukraine
Источник: autogeek.com.ua • 25.01.2011 • Автор: autogeek • Фото: Tesla Model S •
==================================================================