Cadillac Super Cruise - огляд ручного управління

  Cadillac Super Cruise - обзор ручного управления.

  Это не самообслуживание, но оно направляет нас к автономному будущему.

  Cadillac Super Cruise не позволит вам завтракать за рулём, забираться на заднее сиденье или какие-либо другие глупые трюки, показанные на YouTube владельцами Tesla. Это даже не позволит автомобилю самостоятельно менять дорожки, например автопилот Тесла. Но Cadillac Super Cruise делает большой шаг на пути к полной автономии, огромное удобство при дальних поездках и существенный технологический триумф.

  Проще говоря, Super Cruise - это усовершенствованEXPRESS VYKUPий, ориентированный на полосу движения, адаптивный круиз-контроль. Но в Super Cruise ничего, но просто. Его техническая сложность - отсюда его долгая задержка после первого обнародования пять лет назад - противоречит его простой эксплуатации и интуитивно понятному пользовательскому интерфейсу.

  ОГРАНИЧЕНИЕ НАГРУЗКИ
  Во-первых, давайте обойдемся подробностями и отказами. Super Cruise является стандартным для 2018 CT6 Platinum и $ 5000 на других уровнях отделки салона. Поскольку Super Cruise поддерживается OnStar, оператор OnStar будет звонить, чтобы выяснить, нужно ли отправлять первые респонденты в худшем случае - трехлетний пакет OnStar Super Cruise включен в систему.

  В Super Cruise есть множество ограничений, например, не для использования в строительных зонах. Но система также может быть заглушена неблагоприятной погодой, плохой видимостью и выцветшими обозначениями полосы. Super Cruise работает только на автострадах с включенными и выключенными рампами и центральным разделителем. Также необходимо задействовать предупреждение адаптивного круиз-контроля, переднего столкновения, камеры и радиолокационные датчики системы не могут быть заблокированы.

  Услуга срочный автовыкуп в Киеве - для тех, кому срочно нужны деньги быстро и на самых выгодных условиях для клиентов от компании EXPRESS VYKUP.

  Чтобы водители не смотрели на дорогу слишком долго - и чтобы система была активной - инфракрасная камера на верхней части рулевой колонки направлена на сиденье водителя. GM имеет более 100 патентов в этой системе внимания водителей, включая алгоритм, который триангулирует нос, глаза и уши, если камера не может видеть сквозь солнцезащитные очки, чтобы убедиться, что вы не спите.

 

  В дополнение к видимым датчикам автомобиля другим важным компонентом системы является то, чего вы не видите: картографическое программное обеспечение. Но не такой глупый тип, который управляет встроенными навигационными системами. Карты Lidar от Ushr дают Super Cruise подробный пространственный вид на 360 градусов вокруг автомобиля (компания наметила более 130 000 миль дорог в США и Канаде), в то время как Trimble обеспечивает высокоточную форму GPS, которая позволяет автомобилю знать где он находится в пределах 2 метров.

►Cadillac Super Cruise First Drive on the 2018 Cadillac CT6


  ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
  Светодиодный индикатор в верхней части руля и значок Super Cruise на приборной панели работают в тандеме, чтобы указать водителям, когда система готова, или не готова к деактивации при определенных обстоятельствах. Этот хорошо продуманный, но простой пользовательский интерфейс является одним из самых гениальных аспектов системы - и практическим примером того, как обрабатывать передачу обслуживания между человеком и машинами в автономном будущем.
 
 

  Чтобы активировать систему, нужно нажать кнопку адаптивного круиз-контроля на рулевом колесе и центрировать автомобиль на полосе. Значок на приборной панели загорается, когда автомобиль находит центр и система готова. Затем нужно нажать аналогичную кнопку надписью Super Cruise на руле, а значок IP становится зеленым вместе со светодиодами на руле. Это ваше указание, что теперь вы можете снять руки с руля. Система деактивируется, если нажать на тормоза или снова коснутся значка Super Cruise на рулевом колесе.

 

  Когда включится Super Cruising, светодиоды на рулевом колесе будут мигать зеленым, если система по какой-то причине отключается, например, упустит из виду маркировку полосы или обнаружит, что водитель слишком долго смотрит в сторону от дороги. Если эти предупреждения игнорируются, светодиоды на руле будут мигать красным цветом, голосовой сигнал подскажет водителю взять управление и система отключится.

  При смене дорожек с включенным Super Cruise чувствуется небольшое сопротивление в рулевом колесе, которое уступает место водителю, когда осторожно нажать на него. В то же время, индикаторы IP и светодиоды рулевого колеса становятся синими, как только автомобиль выключен. Как только сосредоточится на новой полосе, значок IP станет зеленым, и можно нажать кнопку на руле, чтобы снова включить громкую связь.
----------------------------