Artemis Intelligent Power і гідравлічний гібрид BMW 530i
13.12.1901
Artemis Intelligent Power демонстрирует гидравлический гибрид BMW 530i
Понятие гидравлического гибридного привода не новое, и число компаний, которые разработали прототипы, постоянно растет. Недавно мы увидели автомобиль, который так оборудованный Artemis Intelligent Power в Великобритании. Компания собрала демонстративную BMW 530i, используя свои Digital Displacement насос/моторные технологии. Схема очень похожа, в принципе, на ту, которая используется в Full Electric Vehicle(FEV) - Полных Электрический Автомобилях, на своих экспериментальных автофургонах UPS.
В этой конфигурации, нет прямой связи между двигателем и ведущими колесами. Вместо этого, двигатель приводит гидравлический насос, который заряжает аккумулятор гидравлического давления в последовательный гибридный макет. Давление жидкости хранятся в аккумуляторе и используется для привода в пару гидромоторов на задней оси, которое на самом деле диск колеса.
Если Вам нужен новый аккумулятор купить его можно в интернем магазине "Владар - Харків", который предлагает качественные и не дорогие аккумуляторы Харьковского Аккумуляторного завода «Владар» и других производителей.
Как и электрический гибрид, при торможении, приводные двигатели используются для создания давления в аккумуляторе. Компания утверждает, что это более экономически эффективное решение, чем батареи. В то время как система может захватить кинетическую энергию быстро - вроде ультра конденсатора - способность накопления энергии аккумуляторов, к сожалению, ограничены, что делает эту конфигурацию менее полезной для автомобилей, в частности, для вождения по шоссе.
Серия гидравлических гибридных приводов лучше всего подходит для городского использования машин, таких как автофургоны и автобусы, где есть больше возможностей для аккумуляторов. Артемида утверждает, что данная технология снижает расход топлива на 50 процентов, продемонстрировав это в городских условиях на своей демонстративной моделей автомобиля.
Ключевое различие Артемиди будет то, что автомобиль претендует на свою версию дизайна гидравлического насоса двигателя, который, как утверждается, обеспечивает большую эффективность и более точное управление.